Zum Verkauf steht mein treues Driftauto.
Motor Ca18det:
Neue Kurbelwelle Oem Nissan
ARP Stehbolzen
Eagle Pleuel
CP Kolben 83.5
Greddy Ölblock adapter Thermostat
Tomei 444 Einspritzdüsen
Tomei Benzindruckregler
Neue Benzinpumpe
Cusco Öl-Catch Tank
Koyo Wasserkühler
Spal Lüfter
Setrab Ölkühler
Neue Ölpumpe
Neue Wasserpumpe
Alle Dichtungen Neu
Alle Schläuche Neu
Auspuffanlage Inox 3"
IL Motorsport Motorenlager
Nistune gemappt bei Chip Racing 410 ps und 440 Nm bei 1.2 Bar Ladedruck
Kopf:
Kopfdichtung Cometic 2mm
Tomei Nockenwellen
Tomei Nockenwellenräder
Greddy Zahnriemen
Jun Titanium Valve Spring Retainer Set
Ein + auslass vergrössert und poliert
Turbo und Ansaugung:
Turbo Garrett gtx2860 V-Band
Krümmer Walton Motorsport V-band
Greddy Pro fec Ladedruck Controller
Innovate Abgasmischung Lambda
Tial Wastegate
Tial V-band abgasgehäuse
Greddy Blow-off
Apexi Power Intake
Z32 AFM
Garrett Ladeluftkühler
Antrieb & Fahrwerk:
Ogura Racing Kupplung + Schwungrad 409
BLITZ DAMPER ZZ-R Fahrwerk
IRP Lenkwinkel Kit
HA Domstrebe Beatrush
Cusco HA Stabilisator
Einstellbare Tragarme für hinten oben.
Uras Getriebelager
Mr2 Servopumpe ( druck einstellbar )
Differential geschweisst NB
Kardanwelle Custom Feingewuchtet
Uras Short Shifter
Alle Bushings Polyurethane
Karosserie:
KBD Duce Style Polyurethane Body-Kit
Hardtop Spoiler
Kotflügel und Haube aus GFK
Plastic4performance Fenster
Innenraum:
Armaturen von Prosport mit Alarmfunktion
Öl-temp / Öl-druck / Wasser-temp. / Drezahl / Ladedruck
Sparco Lenkrad mit NRG snap off
Bremsanlage:
Bremsen Willwood VA + HA geschlitzt
Stahlflexleitungen
Hydraulische Handbremse mit Wilwood Bremszylinder
Sicherheit & Innenraum:
FIA Sparco Ergo S VTR Schalensitz
FIA Takata 6-punkt Gurt
Käfig eingeschweisst von Cage Dude
FIA Feuerlöschanlage
FIA Batterie-Trennschalter
Ersatzteile:
Differential NB geschweisst + Antriebswellen
Getriebe Ca18det
Diverse Felgen dazu ( Enkei u Rota )
Fahrzeug hat kein Rost!
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