Angeboten wird ein rar gewordener Audi 80 Avant mit dem noch eher seltenerem Quattro Antrieb
In der Schweiz vermutlich einer von wenigen Fahrzeugen.
Historie:
Der Audi wurde aus einem Familienbesitz gekauft 10 Jahre+ mit der Absicht als Zweitauto zu nutzen
Musste jedoch vorgeführt werden und somit wurde sehr viel Zeit und Geld investiert.
Wird jetzt doch Verkauft weil ich Ihn zu wenig fahre und ein Zugfahrzeug gekauft wird.
Gute Basis für ein Umbau auf S2 Optik etc. Sammler
In allen gängigen Verkaufsseiten wurde kein Avant mit Allrad angeboten seit dem Kauf im Frühling 2025
Daten:
1995 = Oldtimer
MFK 25.07.2025 mit +- 278,500KM Km stand im Inserat nicht ganz aktuell jedoch erst ca. 1500km seit der MFK
V6 Motor 2.6 150PS
Elektrisches Schiebedach
Original Radio und Kassetenwechsler im Kofferraum
Zahnriemen WaPu gemacht und noch mehr Details Siehe Rechnung
SEHR VIELE NEUTEILE ALLEIN TEILEWERT FÜR 2500.-
Frisch Beide inneren Antriebswellengelenke HA
Bremsen Hi VO Scheiben Beläge Alle Schläuche Kupferleitungen teils Zangen Sättel neu
HA alle Buchsen Neu ohne Achskörper
Alle Sturzkorrekturschrauben
Radhausschalen hinten neu
VA Achskörper grundiert lackiert neue Buchsen
Alle Stabistangen neu
Antriebswellenmanschetten innen aussen teils neue Gelenke
Auspuffanlage KAT Verbindungen instandgestellt und Hitzeschutzbleche restauriert und nachgebaut
ÖL, Filter Bremsflüssigkeit Kühlwasser neu
Kupplungsnehmer und Geber Zylinder neu
Querlenker vorne neue Buchsen
Faltenbälge und Domlager neu
Spurstangen mit Kugelköpfe komplett neu VA
Himmel wurde beim Vorbesitzer mal gemacht jedoch mal Reingeregnet oder so hat Flecken im Bereich Schiebedach
Scheibenwischer alle Neu
Lenkgeometrie gemacht
Abgastest gemacht
ETC ETC.....
Mängel:
Optisch allgemein nicht der schönste Klarlack Kotflügel etc.
Antriebswellengelenke HA aussen sollten zeitnah mal gemacht werden zusammen mit dem Simmerring HA Rechts DIFF Ausgang.
Beim Anfahren mit Einschlag rupfen teils die Räder vermutlich ein Antriebswellengelenk defekt
Scheinwerfer Glas links teils beschlagen
Thermostat und Temperaturgeber tauschen = Teile vorhanden
Batterie nicht mehr die jüngste nach über mehreren Tagen meistens leer im täglichen Gebrauch geht sie noch
Motor mal gründlich abdampfen und Unterbodenschutz montieren, Undichtigkeiten/ Schwitzen nicht ausgeschlossen, Siehe Beleg was abgedichtet wurde bei ZR Tausch
Ansonsten fährt der Audi problemlos
Nicht mehr eingelöst
Aktuell auf Sommerrad Original Audi
Baugleiches Rad als Ersatz dazu neuwertig
Winterrad auf Alufelgen Ronal
siehe Bild 8 Reifen zu ersetzten
-26-v6-quattro)
