Wegen Garagenauflösung zu Verkaufen.
!!!Seit MFK nur 1350 Kilometer!!! Wurde nur an paar Sonntagen gefahren
Angeboten wird ein rar gewordener Audi 80 Avant mit dem noch eher seltenerem Quattro Antrieb
In der Schweiz vermutlich einer von wenigen Fahrzeugen.
Historie:
Der Audi wurde aus einem Familienbesitz gekauft 10 Jahre+ mit der Absicht als Zweitauto zu nutzen
Wurde frisch vorgeführt und somit wurde sehr viel Zeit und Geld investiert.
Gute Basis für ein Umbau auf S2 Optik etc. Sammler
In allen gängigen Verkaufsseiten wurde kein Avant mit Allrad angeboten seit dem Kauf im Frühling 2025
Daten:
1995 = Oldtimer
MFK 25.07.2025
V6 Motor 2.6 150PS
Elektrisches Schiebedach
Original Radio mit Kassetenwechsler im Kofferraum
Zahnriemen WaPu gemacht und noch mehr Details Siehe Rechnung
SEHR VIELE NEUTEILE ALLEIN TEILEWERT FÜR 3000.-
Antriebswellengelenke HA innen
Bremsen Hi VO Scheiben Beläge Alle Schläuche Kupferleitungen teils Zangen Sättel neu
HA alle Buchsen Neu ohne Achskörper
Alle Sturzkorrekturschrauben
Radhausschalen hinten neu
VA Achskörper grundiert lackiert neue Buchsen
Alle Stabistangen neu
Antriebswellenmanschetten innen aussen teils neue Gelenke
Auspuffanlage KAT Verbindungen instand gestellt und Hitzeschutzbleche restauriert und nachgebaut
ÖL, Filter Bremsflüssigkeit Kühlwasser neu
Kupplungsnehmer und Geber Zylinder neu
Querlenker vorne neue Buchsen
Faltenbälge und Domlager neu
Spurstangen mit Kugelköpfe komplett neu VA.
Himmel wurde mal gemacht hat Flecken im Bereich Schiebedach von Gewitter
Scheibenwischer alle Neu
Lenkgeometrie gemacht
Abgastest gemacht
Flüssigkeiten
Radhausschalen hinten
Wechselnummerhalter
Reifen neuwertig.
ETC ETC.....
Mängel:
Optisch allgemein nicht der schönste Klarlack Kotflügel etc.
Antriebswellengelenke HA aussen sollten zeitnah mal gemacht werden zusammen mit dem Simmerring HA Rechts DIFF Ausgang.
Beim Anfahren mit Einschlag rupfen teils die Räder vermutlich ein Antriebswellengelenk spiel, wurde weiter noch nicht abgeklärt.
Scheinwerfer Glas links teils beschlagen nach viel Regen.
Thermostat und Temperaturgeber tauschen = Teile vorhanden (Temp wird falsch angezeigt)
Batterie leer
DIFF Sperre wird vermutlich nicht eingeschaltet Vakuum Leitungen und Knopf in Mittelkonsole mal prüfen.
Motor gründlich abdampfen und Unterbodenschutz montieren, Undichtigkeiten/ Schwitzen nicht ausgeschlossen, Siehe Beleg was abgedichtet wurde bei ZR Tausch
Ansonsten fährt der Audi problemlos sehr laufruhig und mit wenig Drehzahl zu fahren
Nicht mehr eingelöst.
Aktuell auf Sommerrad Original Audi
Baugleiches Rad als Ersatz dazu neuwertig
Winterrad auf Alufelgen Ronal
siehe Bild 8 Reifen zu ersetzten.
