Das Motorrad wurde 2015 aus Deutschland importiert und über die letzten Jahre fortlaufend von einem, auf japanische Classic-Motorräder spezialisierten, Motorradmechaniker umgebaut und überholt. Auf dem letzten Bild der Galerie ist der Ursprungszustand zu sehen.
Es sind alle Teile eingetragen. Aufgrund der Umbauten ist kein Veteranen-Eintrag vorhanden / möglich.
Folgend ist eine Auflistung der wichtigsten ausgeführten Arbeiten nach Jahren.
2015:
Neue Reifen und Schläuche
Neuer Frontscheinwerfer
Sitzbank mit Tank Occasion
Neuer Tankdeckel und Kleinteile für Tank
Bremsleitung vorne
Bremsbelag vorne
Bremsbacken hinten
Seitliche Abdeckungen
Oelfilter
Fussrasten hinten
Hupenknopf
2016:
4 Zylinder neu hohnen
Block plan schleifen
4 neue Kolbenringe
8 Sicherungen Kolbenbolzen
Motorendichtsatz
Motor mit Ventilen neu einschleifen
Bremshebel
Bremszylinder
2018:
Schwinge CB500K Neu
Schwingenbuchse hinten
Schwingenhuelse hinten
Neu Fussrastenteile divers
Bremswelle hinten
Bremspedal
Schaltpedal
Hebel Kickstarter
2021:
Neue Kerzen
Vergaser synchronisiert
Neue Batterie (Wartungsfrei)
Neues Motorenöl
Diverse Kleinteile und Reparaturen für MFK
2026:
Prüfung und Service
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