Märklin 34750
Die Lok wurde neu gekauft zur späteren Verwendung, jedoch nie eingesetzt und in OVP gelagert.
DR-Baureihe E 75
DB-Baureihe 175
DieBaureihe E 75 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft war eine Elektrolokomotive für den Personen- und Güterzugdienst. Es handelte sich um eine in der elektrischen Ausrüstung weitgehend mit der Baureihe E 77 gleiche Lokomotive, die jedoch auf einem einteiligen Fahrzeugrahmen mit der Achsfolge 1’BB1’ aufgebaut war. Von dieser Änderung versprach man sich eine Verbesserung der Laufeigenschaften, die jedoch nur wenig besser ausfielen als bei der E 77 und nur eine Heraufsetzung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h auf 70 km/h erlaubten.
Technische Daten (original Lok):
Anzahl: 31 Loks
Hersteller: Mechanisch: Maffei (E 75 01–12), LHW (E 75 51–61), BMAG (E 75 62–69)
Elektrisch: MSW, BEW, Baujahr(e):1927ff. Ausmusterung:1972
Achsformel:1’BB1’ - Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 15.380 mm - Höhe:3950 mm - Breite:3050 mm - Fester Radstand:5300 mm - Gesamtradstand:11.200 mm
Dienstmasse:106,2 t
Radsatzfahrmasse:19,7 t
Höchstgeschwindigkeit:70 km/h
Stundenleistung:1.880 kW
Dauerleistung:1.600 kW
Anfahrzugkraft:235 kN
Treibraddurchmesser:1400 mm
Laufraddurchmesser:1000 mm
Stromsystem:15 kV 16⅔ Hz ~ - Stromübertragung:Oberleitung
Anzahl der Fahrmotoren: 2
Antrieb: Schrägstangenantrieb Bauart Winterthur
