Une des toutes dernières XT 500
Je suis le deuxième propriétaire. Historique connue. 2 classeurs de documentation.
Jamais restaurée. Juste guérie des petits défauts d’origine.
Graissage du haut moteur optimisé KEDO. Vis de culbuteurs plates. Visserie inox.
Eclairage en 12v. Optique Auteroche
Pot d’origine peint avec une peinture aluminium spéciale pour éviter la corrosion
Seule la selle a été refaite (1ère photo).
Modèle Allemand débridé à 32cv.
Amortisseurs d’origine + amortisseurs neufs avec 2 jeu de ressorts
3 porte-bagages état variable
Rotopax (réservoir additionnel)
Nombreuses pièces: ampoules, joints, bougies, caoutchoucs, 3 feux arrières, 2 sabots moteur (1 noir, 1 alu)
5000km depuis l’expertise, pneus OK, vidange et jeu au soupapes faits