Willkommen bei der exklusiven Gelegenheit, einen echten Klassiker der schwedischen Automobilgeschichte zu erwerben. Zum Verkauf steht mein Volvo S40 2.0, Jahrgang 2000.
Ein Auto, dass bereits zu einer Zeit auf den Strassen unterwegs war, wo das Internet sehr langsam war, Smartphones eher kleine Knochen mit Tasten statt "Smart" waren und man zum navigieren tatsächlich einen Stadtplan benutzen musste.
Nach rund 26 Jahren hat er zwar einige seiner ursprünglichen Funktionen etwas anders interpretiert, aber der Schwedenpanzer ist nahe zu unzerstörbar und läuft und läuft und läuft. Der Motor ist trozt seinen 229'999 km immer noch furztrocken und könnte wohl mit ein wenig Liebe wieder zu neuen Abenteuern aufbrechen.
Das wichtigste zuerst, er läuft und bringt dich von A nach B. Manchmal mit etwas akustischer Unterstützung, aber wer braucht schon ein Radio? Dies hat sich trotz Bluetooth Verbindung und einem DAB Kleber drauf (keine Ahnung ob das tut), trotzdem einfach so vor einigen Wochen verabschiedet.
Die Sonderausstattung:
Bremsen:
Beim Bremsen oder teils schon nur beim rollen lassen, kann der Volvo ein Pfeifen von sich geben.
Eine Funktion, die ich bewusst als akustischen Bremsassistenz interpretieren. Denn warum sollte man nur spüren das man bremst, wenn man es auch hören kann? Ein Wechsel dieser wäre sicher nicht verkehrt.
Anfahren:
Beim Anfahren gibt es gelegentlich ein Quietschen. Ob Kupplung, irgendein Lager oder ein kleiner Hilferuf eines vergessenen Mechanikers aus dem Motorraum – keine Ahnung.
Aber es funktioniert noch. Und solange es quietscht, weisst du wenigstens, dass noch etwas lebt.
Klimaanlage:
Ein hochmodernes innovatives 4 Jahreszeiten Klimamanagement. Die natürlichste Form der Klima Erfahrung.
Im Sommer kühlt sie nicht wirklich massiv, aber warum sollte es auch im Auto kälter sein als draussen? Die Heizung wiederum hat sich ebenfalls für einen eher zurückhaltenden Ansatz entschieden. Sie will einfach nicht wirklich warm geben. Somit haben Sie immer das perfekte revolutionäre Temperaturkonzept.
Batterie:
Da heute viele Autos rein elektrisch nur noch mit Batterie laufen, gibt es hier zusätzlich ein aussergewöhnliches Fitness Angebot. Sie können mit dem Volvo nämlich getrost irgendwo stehen bleiben, wenn Sie das Fahrzeug im Winter nicht jeden zweiten Tag bewegen. Für Menschen die nicht so viel Freude an Sport oder den SBB Fahrplänen haben, würde ein wechsel der Batterie somit auch seinen Vorteil mit sich bringen.
Dachhimmel:
Nach so vielen Jahren der Ignoranz sucht er wohl Zuneigung, und möchte offenbar näher bei den Insassen sein. Daher hängt er an einigen Stellen ein bisschen herunter.
Karosserie:
Der S40 verfügt über eine ausgesprochen beeindruckende, über Jahre gereifte Aussenoptik. Zahlreiche Dellen, Beulen und Kratzer zeugen von einem aktiven und ereignisreichen Lifestyle. Für Flugfans hat er mittlerweile auch an zwei Stellen bereits Flugrost erhalten, was ihn noch viel authentischer macht.
Aber dafür bekommst du ein Auto, bei dem du keine Angst vor einem neuen Kratzer haben musst. Du kannst ihn irgendwo abstellen, ohne danach nervös zum Auto zurückzulaufen.
Ein unschätzbarer Vorteil in einer Welt voller ignoranter Menschen, die ihre Autotüren nicht unter Kontrolle haben.
Somit bleibt nur eines Übrig zu sagen: Egal ob für jemanden der den Volvo S40 aufbereiten und verkaufen möchte, oder für eine Projektarbeit um diesen als baldigen Oldtimer herzurichten,
oder nur als Winterauto für Bastler oder villeicht auch nur als Ersatzteilespender für seinen jetzigen Volvo. Hier hat es für jeden etwas dabei.
Er läuft im Moment noch, kann gefahren werden und bringt dich zuverlässig durch die Gegend.
Der Volvo wird ausdrücklich mit diversen altersbedingten Mängeln verkauft. Besichtigung gerne möglich.
Privatverkauf, daher ohne Garantie, ohne nachträgliche Verhandlung oder Rückgabe etc. Verkauf wie gesehen! Ap Platz! Abholung innert 5 Tagen nach Auktionsende.
Und für die Frage: "Was letzter Preis?" Schreib ihn einfach unten hin, und vielleicht melde ich mich ja bei dir, sollte die Auktion ohne Gebot enden.
