Technische Daten
1te Inverk.-setzung 12.01.74
Tacho-Stand 147’500 km
Getriebeart Manuell 4-Gang
Antrieb Hinterrad
Farbe Braun met.
Interieur hellbraun
Sitzplätze 5
Leistung 71 PS / 52.2 kW
Gewicht (L/N/G) 1040 + 400 = 1440 kg
Typengenehmigung 0713 25
Hubraum 1475 ccm
Zylinder 4
MFK-Prüfung 15.02.22 als Veteran
Im März 1963 debütierte die neue Simca-Mittelklasse mit dem eleganten, schlichten Modell 1300 als Nachfolger der Simca Aronde. Im Oktober 1966 gab es eine Modellpflege, die Modelle hießen nun 1501. Sie waren vorn um 7 cm und hinten um 13,5 cm verlängert. Der Kofferraum war nun größer, die Motorhaube weiter nach vorn gezogen und der Kühlergrill geändert, dazu flache, rechteckige statt runder Heckleuchten. Innen erhielten die Fahrzeuge einen anderen Instrumententräger. Bis 1975 entstanden über 1,3 Millionen Simca Limousinen, davon 430‘020 als 1501. Der Rost war der meisten Schicksal. Dieser äusserst rare Simca 1501 trägt wohl grösstenteils die originale Lackierung mit nur wenig Patina. Wir konnten keinen Rost finden. Bester Originalzustand dank Wartung und sicher stets guter Pflege. Die KM sind Serviceheft belegt, die originale Bedienungsanleitung und weitere Doku sind dabei. Die Simca Limousine vereinte viel Positives, elegant, flott, komfortabel, wenn auch nicht luxuriös. Das Fahrwerk war überaus fortschrittlich, der Motor robust, die Rundumsicht hervorragend. Ein sympathischer Cruiser, der sehrselten auf den Strassen zu sehen ist. Wohl die letzte Chance, einen zu bekommen!
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