CP-Carrillo Schmiedekolben Satz zu dem legendären BMW S14 Motor.
Durch die Vergrösserung der Bohrung (Serienmass beim 2.3L ist 93.4, beim Evo sind es 95 mm) wird das Zylindervolumen erhöht, was in Kombination mit einer Kurbelwelle vom Evo1 die Leistung für eine spürbar kräftigere Drehmomentkurve im mittleren Drehzahlbereich sorgt.