Für Bremszange/-sattel Girling M16 (auf vielen englischen Oldtimern vorne verwendet), z.B.
- Ford Capri vorne
- Triumph GT6 vorne
- Marcos 3 Litre vorne
- u.v.m.
Durch einen niedrigen Metallgehalt gewährleisten M1802 (vormals M1144) Bremsbeläge einen konstanten Reibwert über einen großen Temperaturbereich. Ein Vorteil ist der hohe konstante Reibwert bereits in kaltem Zustand bis zu 450° C. Geeignet für Bergrennen, Club - Rallyes und leichte Formel Fahrzeuge.