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Klein, rot und heissblütig. Könnte ein Fiat 500 sein, ist aber ein Rennpony aus französischem Hause. Was macht den kleinen besser, als die italienische Konkurrenz? Neben der coolen Optik und dem top Handling packt er auch eine kleine Waschmaschine in den Kofferraum oder, dank verschiebbarer Rücksitze, vier Erwachsene in den Innenraum. Das Schöne am Twingo Sport ist, er ist etwas weniger hart und sehr viel komfortabler als der RS.
Der Kleine hat einige Optionen:
Simpler 1.6l Saugmotor mit 133PS
Elektrisch beheiz- und verstellbare Rückspiegel
Elektrische Seitenscheiben
Beheizbare Rückscheibe
Klimaautomatik
Höhenverstellbarer Fahrersitz
Einzeln verschieb- und verstellbare Rücksitze
Tempomatik und Tempobegrenzer
Scheibenwischautomatik
Automatischer Lichtsensor
Lenkradfernbedienung fürs Radio
Das Auto hat in den letzten 3000km neu gekriegt:
Frontscheibe
Beide Scheinwerfer
Bremsen komplett vorne und hinten
Bremssättel hinten
Radlager hinten
Zahnriemen, Spannrollen, Wasserpumpe
VVT-Einheit und Versteller
Keilriemen, Spannrolle
Zündkerzen, Zündspulen
Sportluftfilter (ähnlich K&N)
Led-Scheinwerfer (auf Wunsch rückgebaut)
Winterreifen
Sommerräder komplett
Ganz grosser Service, also alle Flüssigkeiten und Filter ersetzt
Unterboden entrostet, mit Brunox behandelt und Schwarz glanz lackiert
Coole Bodenteppiche
Weniger gut ist der Lack am ganzen Auto. Kratzer Dellen und Makel sind überall zu finden. Auf Dach Haube und Front blättert der Klarlack ab und der Rotton bleicht aus. Der Softlack am Lenkrad schält sich und der Fahrersitz hat einen kleinen Riss in der rechten Wange.
Für den angegebenen Kaufpreis wird das Auto bei Verkauf frisch ab MFK gestellt.
