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METROPOLITAN Metrop Gotthardbahn A 3/5 Messing ab 1.-


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20 kg di CO₂e

Scala del trenino elettrico

Scala H0 CC

Tipo di trenino elettrico

Locomotiva a vapore

Condizioni

Usato


Die A 3/5 210 wird hier in revidierter Version angeboten!

Bei der ganzen Serie zerfallen die Verbindungsstücke zwischen Motor und Schnecke und die Mehrheit der Modelle fährt gar nicht mehr. Diese Lokomotive wurde fachmännisch revidiert und läuft wieder gut in beide Richtungen. Es ist immer noch ein altes Messingmodell und darf nicht mit der Laufeingenschaft einer Neukonstruktion verglichen werden.

Die Puffer wurden hier endlich schwarz gemacht, so wie die Lok in Betrieb war.

Bei diesem Modell wurden die zu dicken Leitern entfernt, was die Lokomotive eleganter erscheinen lässt. Die Pumpe unter dem Führerhaus rechts ist nicht vorhanden.

Die OVP ist nicht mehr vorhanden. Wird sorgfältig verpackt geliefert. Das Modell macht sonst einen guten Gesamteindruck, wird aber trotzdem als "gebraucht" eingestellt.


Verkauf, da mehrmals vorhanden... ich erlaube mir den Gag, die Lok-Auktion mit 1.- zu starten :)

Der Neupreis war gut 1000x höher...

Viel Spass beim Bieten.


Die Lok wird so verkauft wie sie da ist. Keine Abholung, Nachverhandlungen etc.

Verkauf ins Ausland nur gegen Aufpreis, Porto etc.


Die A 3/5 201–230 waren Nassdampf-Verbund-Schlepptenderlokomotiven der Gotthardbahn-Gesellschaft (GB), die von 1894 bis 1905 von der SLM geliefert wurden. Während die Prototyp­lokomotive 201 eine Dreizylinder-Verbundmaschine war, wurden der Prototyp Nr. 202 und die Serienlokomotiven als Vierzylinder-Verbundmaschinen Bauart de Glehnkonstruiert. Bei den SBB erhielten die Schnellzugslokomotiven die Nummern 901–930.

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