GPS Tomtom Rider 550

Tomtom Rider 550 comme neuf - Pas trop utilisé et en très bon état.

NOUVEAUTÉ: Nouvelle mise à jour (18/09/2026), la carte si connecté identifie les points, trajets en difficultés, bouchons ou routes fermés en chantier (comme Google Maps). Quatre nouvelles photos. La carte couvre toute l'Europe, Russie asiatique inclus (voir dernière photo).

ETAT DE LA BATTERIE: Elle tient 10 heures (voir photo de chronométrage (19/9/2026).

Le TomTom Rider 550 offre une qualité de fabrication excellente et très durable, pensée pour résister aux conditions extrêmes de la moto.

Voici ce qu'il faut retenir sur sa robustesse et sa fiabilité :

• Étanchéité et solidité (IPX7) : C'est un appareil "incassable" au quotidien. Il ne craint ni les violentes averses de pluie, ni la poussière, ni les projections d'essence lors des pleins.
• Écran ultra-fiable : Sa dalle en verre épais résiste très bien aux micro-rayures provoquées par la poussière ou les gants. La lisibilité reste optimale, même sous un soleil de plomb.

🔌 Architecture Interne & Performances

• Processeur : Puce NXP/Qualcomm Quad-Core (quatre cœurs) cadencée à 1,2 GHz. C'est ce composant qui le différencie du Rider 450 (monocœur) et élimine les lenteurs de calcul d'itinéraire.
• Mémoire Flash (Stockage) : 16 Go d’espace interne (eMMC). Environ 11 à 12 Go sont occupés par le système d'exploitation et la carte d'Europe de base.
• Extension de mémoire : Emplacement pour carte MicroSD (SDHC) acceptant les cartes jusqu'à 32 Go (formatées en FAT32) pour ajouter des cartes du monde entier ou des milliers de tracés GPX.
• Mémoire Vive (RAM) : 1 Go LPDDR3.

📱 Écran & Affichage

• Type de dalle : Écran LCD capacitif (sensible au simple contact, sans pression forte requise), traité antireflet et lisible en plein soleil.
• Taille de la diagonale : 4,3 pouces (soit 11 cm).
• Résolution : 480 x 272 pixels (format WQXGA 16:9).
• Technologie tactile double couche : Permet de basculer la sensibilité via le menu selon le type d'équipement : Gants fins (été/intersaison) ou Gants épais (hiver).
• Orientation : Capteur gyroscopique intégré permettant le pivotement automatique à 90° (affichage horizontal ou vertical "portrait").

📶 Connectivité & Protocoles Sans Fil

• Wi-Fi intégré : Puce Wi-Fi fonctionnant sur la bande 2,4 GHz (protocoles 802.11 b/g/n). Indispensable pour télécharger les mises à jour sans fil.
• Bluetooth Dual-Channel :
• Canal 1 (Entrée) : Connexion au smartphone pour l'info-trafic (partage de connexion Bluetooth Tethering PAN), la lecture des SMS et les assistants vocaux.
• Canal 2 (Sortie) : Connexion simultanée à un intercom de casque de moto ou système audio auto (profils de diffusion audio A2DP et HFP).
• Puce GPS : Récepteur GPS haute sensibilité compatible GPS / GLONASS pour une accroche satellite rapide en moins de 10 secondes (système Fast-Fix).

🔋 Alimentation & Batterie

• Type de batterie : Batterie interne Lithium-Ion non amovible.
• Tension de fonctionnement : 5V DC / 1,2A via le port d'alimentation standard.
• Autonomie réelle : Jusqu'à 6 heures en veille ou luminosité minimale. En usage réel (luminosité 80% + Bluetooth actif), l'autonomie sur batterie seule oscille entre 2h30 et 3h30.
• Alimentation Moto : Le dock de fixation moto transforme le courant 12V de la batterie de la moto en 5V pour alimenter le GPS en continu via les 7 broches en cuivre au dos de l'appareil.

📐 Robustesse, Coque & Dimensions

• Indice de protection : Certifié IPX7. L'appareil est totalement protégé contre la poussière et l'immersion temporaire dans l'eau (jusqu'à 1 mètre pendant 30 minutes). Résistant aux hydrocarbures (projections d'essence lors du plein).
• Dimensions physiques : 136,8 mm (Largeur) x 88,4 mm (Hauteur) x 30,5 mm (Épaisseur).
• Poids : 280 grammes (boîtier seul, hors fixations RAM).
• Températures de fonctionnement : Fonctionne de -20°C à +50°C. Au-delà de 50°C, le GPS coupe automatiquement la recharge de la batterie pour des raisons de sécurité.