Westfalia AHK.Die AHK wurde Sandgestrahlt und chemisch gegen Rost behandelt. Pulverbeschichtet mit Epoxigrundierung und Schwarzmatt
Neue AHK Steckdose 7Pol, mit 1.5 m Verkabelung.
Befestigung rostfreie Schrauben. AHK Kugel ISO 50 mm.
Man sieht unter der Lackierung an den Montageteile Rostnarben. Wurde aber chemisch neutralisiert (Phosgensäure).
War an einem Capri 2.3 Ltr. Montiert.
Darf an alle CAPRIS angebaut werden. Ausnahmen tiefergelegte wie 2.8 Injektion, Turbo usw.
Laut Auskunft von MFK, ist die AHK zulässig(Bild5+6)
Das Teil hat Gewicht. Versand nur mit aufwendiger Verpackung. Versandkosten auf Anfrage. Standort Luzern, Schweiz. Versand nach EU ist auf Anfrage über Preis und Verpackung möglich. Ab Deutschland mit Wartezeit 14. Tage.
Zulassung und Bedingungen (Schweiz)
- Fahrwerk: Die Zulassung für diese spezifische Kupplung galt explizit für Capri-Modelle mit dem Serienfahrwerk.
- Einschränkung: Bei nachträglichen Tieferlegungen erlischt die Gültigkeit, da die gesetzlich vorgeschriebene Mindesthöhe der Kupplungskugel zum Boden (im beladenen Zustand zwischen 350 und 420 mm) sonst nicht mehr eingehalten wird. [1]
- Spezifischer Anbausatz: Die Typengenehmigung (CH-Zulassung) ist strikt an die Verwendung des originalen, fahrzeugspezifischen Westfalia-Verstärkungs- und Anbausatzes gebunden, der die Zugkräfte korrekt in die Längsträger des Capri einleitet.
Wichtiger Hinweis für die Schweiz
Da die Schweiz historisch eigene Typenscheine und Genehmigungsverfahren für Zubehörteile hatte, ist das Vorhandensein des originalen Westfalia-Typenschilds mit der geprägten Nummer 321073 direkt auf der Kupplung entscheidend für die MFK-Prüfung.
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