Hier beginne ich mit dem emotionalen Teil. Denn dieser Fiat 850 Berlina ist DER Sympathieträger schlechthin. Wirklich jeder, von klein bis gross, Mann oder Frau, an Autos interessiert oder nicht, zeigt Freude beim Anblick dieser Knutschkugel. Und beim Fahren mit dem Fiat kann man eine ganz tiefe Zufriedenheit und Freude fühlen, und eine entschleunigte Ruhe. Ich denke, in einem Ferrari würde ich mich nicht besser fühlen. Aber Gefühle sind individuell.
Nebenbei ist die Berlina der 850er Reihe heute auch noch wesentlich seltener als als die Sport Spider oder Coupes. Man trifft äusserst selten mal eine andere Berlina an, währenddem immer mal wieder Sport Spider oder Coupe den Weg an ein Treffen findet.
Der Fiat 850 …
… ist ein Kleinwagen mit wassergekühltem Vierzylinder-Reihenmotor und Heckantrieb, den Fiat von 1964 bis 1973 produzierte. Ab 1965 wurden auf der gleichen Plattform zusätzliche Karosserievarianten auf den Markt gebracht. Die zweitürige Limousine mit Stummelheck war aber das Volumenmodell der Reihe. Sie erreichte je nach Motor eine Höchstgeschwindigkeit von 121 oder 126 km/h.
Im März 1968 erschien eine überarbeitete Version der Limousine mit der Bezeichnung 850 Special. Sie hatte einen 47 PS (35 kW) starken Motor, Scheibenbremsen vorn und Sportlenkrad, und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 136 km/h.
Der hier angebotene Fiat 850 Berlina…
…habe ich mit etwa 34‘000km erworben, inklusive des ersten Kaufvertrages vom 14. März 1967 von der Garage Hürzeler in Thun, zu einem Kaufpreis von netto 5340Fr.
Heute steht er immer noch fast wie neu da – auch weil zwischenzeitlich die Kunstleder-Sitzüberzüge, welche damals den abgenutzten Sitzstoff versteckten, durch neue Überzüge in original-Stoff ersetzt wurden. Alles andere ist original erhalten, weil es immer pfleglich behandelt wurde. Weil der Fiat von Haus aus nicht über Motorzustände informiert, wurden Anzeigen für Drehzahl, sowie Öl und Wassertemperatur nachgerüstet. Stilecht, versteht sich.
Sie können den Fiat natürlich gerne auf vorherige Terminabsprache besichtigen.
Preisvorschläge über Ricardo:
Ja klar, kann man machen....im Rahmen einer 'normalen', angemessen und respektvollen Verhandlung. Aber ganz ehrlich, über einen Preis diskutieren, wenn man das Auto noch nicht gesehen hat, ist bei Oldtimern eigentlich unsinnig.
Auf Wunsch ab MFK (Aufpreis CHF250.-)
