Les petites burettes étaient dans la sacoche en cuir du vélo ("machine")
La plus volumineuse était dans la caisse de réparation du chaf mécanicien cycliste des compagnies
à l'époque le mécanicien suivait les déplacement des "cyclo", à bord d'un Dodge attelé d'une remorque
avec établis et du matériel et 3 vélos de rechange.
La grosse burette est rare à trouver.
