Auf einer längeren Reise wollte ich "nur mal kurz" einen Ölwechsel am Winkelgetriebe machen, habe dabei die Ablass-Schraube nicht perfekt angesetzt... Und lernen müssen, wie empfindlich Gewinde in Aluguss sind.
Glück im Unglück,... Die Werkstatt, die ich aufsuchte, hatte zwar kein geeignetes Spezialwerkzeug zur Gewinde Reparatur (12x1 Feingewinde),... Aber eine Unfallmaschine, aus der sie mir deren Winkelgetriebe zum fairen Preis (500 CHF) verkaufen konnten.
Zurück zu Hause habe ich eine Spezialwerkstatt aufgesucht. Dort wurde das Gewinde nachgeschnitten. Ist es wie neu? Nein. Aber wenn man sehr sorgsam die Ablass-Schraube eindreht, sollte es nun wieder gehen. Da Schraube und Gewinde ja sonst keinem Verschleiss unterliegen, sollte das Getriebe nun wieder für viele Kilometer gut sein. Eine "perfekte" Reparatur wäre mechanisch möglich. Entweder mit Gewinde-Einsatz ("Helicoil") oder Gewindehülse. Für beides müsste man aber das Winkelgetriebe zuvor auseinandernehmen, was bei Schweizer Stundenlöhne nur sinnvoll ist, wenn das jemand privat selber macht.
Da meine Maschine ja mit dem Ersatzteil versorgt ist und ein Neuteil über 2000 CHF kostet, biete ich mein altes Winkelgetriebe hier an, um vielleicht einem anderen Unglücksvogel viel Geld zu sparen.
Das Getriebe stammt aus meiner BMW R NineT Scrambler, Baujahr 2017 und hat knapp unter 40.000km gelaufen.