Bmw M3 E46 Manuelle

Bonjour,

Mise en vente de ma BMW M3 de 80'000km. A la base, la voiture était une M3 SMG II, mais je l'ai convertie en boite manuelle. Cela signifie :

Pommeau neuf

Programmation propre du véhicule suite à la conversion

Embrayage et volant moteur neuf

Guidage et tout ce qui se rapporte à la commande de boite en neuf

Condamnation du système hydraulique de la SMG II

La commande de boite est extrêmement précise et aucun jeu

7000.- de conversion

Par rapport au photo, la voiture a été remise d'origine :

Système de freinage neuf (plaquettes, disque, mâchoire de frein à main, durite, étrier, porte-étrier)

Echappement d'origine remis

Suspensions 100% neuve et d'origine BMW (ressort, coupelle, amortisseur etc..)

Tous les liquides neufs

Pneus neufs

Jantes sans aucun défauts

Intérieur neuf

Récemment, et par prévention :

Remplacement de joint de culasse, connu pour être problématique vu la paroi très mince entre les cylindres

Pendant ces travaux, ont été faits :

Remplacement des courroies, et galets et tendeur de la courroie d'accessoire

Distribution et VANOS neufs

Joint de carter neuf

Durites de direction assistée neuves (liquide de direction assistée neuf aussi)

Culasse entièrement révisée, avec planage à 0.06mm

Joint de culasse neuf

Pompe à eau et autres accessoires en neuf

Alternateur neuf

Tous les joints ont été remis à neuf, facture à l'appui, puisque le moteur était déposé

Service complet du véhicule aussi

Environ 9000.- de service et de remise à neuf pour le joint de culasse est pour le reste

Les feux arrières ont été remis d'origine, car c'est une phase I et il y avait les feux de la phase II

Je donne bien entendu, calculateur SMG et toutes les pèces qui se rapporte à l'ancien système.

Voiture expertisée du jour bien entendu

Dans un état de neuf, 100% d'origine, rien n'a été modifié

Coussinets de bielle fait, les rappel du pont arrière fait, airbag (rappels Takata), fait.

Sans aucun défauts.

Etat de neuf, pour puriste uniquement, n'a jamais roulé l'hiver, 2 propriétaires. A toujours dormi au garage chauffé. Aucune rouille. Toutes factures ainsi que tout carnet d'entretien fourni!

Raison de la vente : Famille qui s'agrandit, ce véhicule n'est plus approprié

Ouvert à la discussion pour le prix, bien entendu.