Motos Enduro

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Enduro
Classification du véhicule: Oldtimer
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Boost

Boost

Honda XL 125R
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Honda XL 125R
Honda
3'000.00(0 enchère)
4'000.00Achat direct
SUZUKI DR650R 1990 DAKAR
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SUZUKI DR650R 1990 DAKAR
Suzuki
2'800.00Achat direct
Moto Fantic à réstaurer
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Moto Fantic à réstaurer
Fantic
105.00(1 enchère)
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Yamaha DT 125 10V
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Yamaha DT 125 10V
Yamaha
451.00(42 enchères)
1'200.00Achat direct
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Honda Africa Twin 650 !Top Zustand!
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Honda Africa Twin 650 !Top Zustand!
Honda
2'302.00(174 enchères)
6'000.00Achat direct
Honda TL 125 S Trial
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Honda TL 125 S Trial
Honda
1'000.00(0 enchère)
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Motorrad
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Motorrad
Yamaha
610.00(8 enchères)
KTM 125 GS  1978 Oldtimer
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KTM 125 GS 1978 Oldtimer
KTM
3'500.00(0 enchère)
SWM RS 125  GS  1978 Oldtimer
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SWM RS 125 GS 1978 Oldtimer
SWM
3'300.00(0 enchère)
Yamaha XT 600 Ténéré Enduro Motorrad in gutem Zustand
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Yamaha XT 600 Ténéré Enduro Motorrad in gutem Zustand
Yamaha
4'000.00(0 enchère)
Yamaha DT 250 MX
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Yamaha DT 250 MX
Yamaha
2'000.00Achat direct
Yamaha XTZ 750 COLLAUDATA 12.2025 e SERVIZIATA
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Yamaha XTZ 750 COLLAUDATA 12.2025 e SERVIZIATA
Yamaha
2'100.00Achat direct
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Herbst Abverkauf Yamaha DT125MX 2A8 Oldtimer s guter Zustd
Yamaha
2'799.00(0 enchère)
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Herbst Abverkauf Yamaha DT125LC 35E Oldtimer sehr gut Zustan
Yamaha
2'999.00(0 enchère)
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Kawasaki klr 650
Kawasaki
1'500.00(0 enchère)
2'000.00Achat direct
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KTM MC250, 1978
6'500.00Achat direct
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Honda XL 125
Honda
1'800.00Achat direct
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Yamaha DT 125 LC35E, Veteran
Yamaha
5'250.00(0 enchère)
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Yamaha XT500 Veteranenfahrzeug
Yamaha
4'999.00(0 enchère)
6'900.00Achat direct
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Honda SL 125 s Oldtimer Veteran
Honda
4'500.00(0 enchère)
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Yamaha XT 600 47N – komplett revidiert & originalgetreu
Yamaha
6'900.00Achat direct
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Husqvarna Motocross Motorrad gebraucht guter Zustand
Husqvarna
6'500.00(0 enchère)
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Yamaha FT 1 Motorrad Veteranenfahrzeug gebraucht 1974
Yamaha
3'800.00Achat direct
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SUZUKI TS 250 (1973)
4'000.00(0 enchère)
4'500.00Achat direct
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Yamaha XT 500
Yamaha
7'200.00Achat direct
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Honda XL 600 LM, PD 04, Endtopf
MoneyGuard | 
Honda
259.00(0 enchère)
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Honda XL 600 LM, PD 04, Krümmer
MoneyGuard | 
Honda
99.00(0 enchère)
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Honda XL 600 LM Start/Stopp/Killswitch
MoneyGuard | 
Honda
19.00(0 enchère)
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Honda XL 600 LM Lenkerarmatur links
MoneyGuard | 
Honda
59.00(0 enchère)
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Honda XL 600 LM Kupplungszug
MoneyGuard | 
Honda
12.00(0 enchère)
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Honda XL 600 LM Vergaser
MoneyGuard | 
Honda
99.00(0 enchère)
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Honda XL 600 LM Motor
Honda
439.00(0 enchère)
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asta xt 600 yamaha
MoneyGuard | 
Yamaha
100.00Achat direct
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ancillotti scarab 50 cc Sachs motor 5 gang enduro cross 1974
1'850.00(0 enchère)
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Yamaha XT 600
Yamaha
2'999.00Achat direct
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Honda XR 125 Jg.1981 Antik Oldtimer Rarität A1 ab 16 Jahren
Honda
2'695.00(0 enchère)
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KTM MC 495 (500cc zweitakt)
KTM
6'500.00(0 enchère)
8'000.00Achat direct
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Yamaha DT 125 MX
Yamaha
2'999.00Achat direct
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Yamaha MR 50
Yamaha
1'222.00(0 enchère)
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Suzuki TS 125 ER erst 3500km Top Zustand Sammlerstück
Suzuki
4'400.00Achat direct
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Yamaha CT1 HS rot 125 ccm. Sehr selten. Top Zustand (061)
Yamaha
1'500.00(0 enchère)
2'200.00Achat direct
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Condor A350 Scrambler 1977 Veteran
Condor
2'300.00(0 enchère)
3'100.00Achat direct
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BMW R1100GS Motorrad guter Zustand schwarz rot
BMW
2'900.00(0 enchère)
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3x Honda XL125
Honda
2'000.00(0 enchère)
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Seltene Yamaha XTZ 750 Super Ténéré (1993) – Weltgereister O
Yamaha
8'000.00Achat direct
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Ancillotti CR 125 MotocrosMotorrad, 1980, sehr selten (033)
1'000.00(0 enchère)
1'600.00Achat direct
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Yamaha Oldtimer Trial Töffli 125ccm, Jahrgang 1973
Yamaha
1'500.00(0 enchère)
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Ossa Phantom 250, 1975
4'200.00Achat direct
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Kult Bike Yamaha XT 500, 1981 mit Veteraneneintrag!
Yamaha
7'500.00(0 enchère)
9'000.00Achat direct
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Montesa Enduro 125 H6 - Moto de Collection Vintage!
Montesa
2'200.00Achat direct
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BMW R 80 GS
BMW
7'300.00Achat direct
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GILERA XRT 600, Enduro Jg.1990 - PAIOLI - Teleskopgabel
Gilera
600.00(0 enchère)
850.00Achat direct
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YAMAHA DT 125 1973
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Yamaha
299.00(0 enchère)
400.00Achat direct

Vérifie la suspension, les pneus et les traces de tout-terrain

Les motos enduro sont faites pour rouler sur des terrains difficiles, donc l’état de la suspension, des pneus et du dessous compte beaucoup. Regarde si les roues sont droites, si l’usure des pneus est régulière et s’il y a des traces d’usage tout-terrain intensif, comme des leviers tordus, des protections rayées ou des fuites d’huile. Une moto avec un entretien récent et des commandes propres est souvent un achat plus sûr qu’un modèle qui a l’air soigné mais a été négligé.

L’homologation routière ou l’orientation compétition change le choix

Certaines enduro sont préparées pour la route, d’autres se rapprochent davantage de machines de compétition. Vérifie si tu as besoin de phares, de rétroviseurs, de clignotants, des papiers d’immatriculation et d’un échappement assez discret pour ton usage. Les versions purement tout-terrain peuvent paraître plus légères et plus agiles, mais elles demandent souvent davantage si tu veux les utiliser sur la voie publique.

La cylindrée et le poids déterminent la facilité de conduite

Les motos enduro plus petites et plus légères sont plus faciles à manier sur les sentiers étroits et dans les montées techniques, surtout si tu connais encore peu ce type de moto. Les moteurs plus gros offrent plus de marge sur les terrains ouverts et pour les longues distances, mais ils peuvent sembler plus lourds à basse vitesse. Si tu peux, assieds-toi dessus, car la hauteur de selle et l’équilibre comptent autant que la cylindrée dans cette catégorie.

Remarque : Ce texte a été entièrement généré par intelligence artificielle (IA) et ne constitue pas un conseil d'achat. Veuillez vérifier les informations et les détails relatifs au produit avant tout achat.