Tenderlok von 1954 bis 1958, Gehäuse aus schwarzem Kunststoff, Dach mit flachem Aufbau, Wasserkästen mit Nietreihen, rot ausgelegte durchbrochene Speichenräder, je zwei limitierte Lampen und je zwei schlanke Puffer beidseitig, am Führeraus eine Kupplung, in gutem Zustand, kaum Gebrauchtspuren, läuft perfekt