EINMALIGE GELEGENHEIT !!
Fabrikneues Solex 3800... Jahrgang 1988 aus der letzten Serie !!
Im Mai 1965 begann die Epoche des Solex 3800.
Obwohl das Velosolex 3800 ursprünglich in den 1960er Jahren populär wurde, hat es bis heute eine treue Fangemeinde.¨
Geändert wurde nur wenig am Motor, die Werbung versprach jedoch 50% mehr Leistung.
Die Velosolex 3800 waren von oben bis unten ausschliesslich schwarz!
Das Velosolex 3800 wurde aufgrund seiner einfachen Bedienung, Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit sehr populär.
Es war auch äußerst wirtschaftlich im Betrieb, da es wenig Treibstoff verbrauchte und keine aufwendigen Reparaturen erforderte.
Viele Menschen nutzten das Solex 3800 als kostengünstiges Fortbewegungsmittel für den täglichen Pendelverkehr oder für kurze Ausflüge in der Stadt.
Es gibt immer noch viele Enthusiasten, die diese klassischen Mopeds sammeln, restaurieren und fahren.
1988: Velosolex 3800 (letzte Serie)
TS / TG Nr. 5443
Rahmennummer 3919654
Nur der 3800 wurde bei Motobécane in Saint-Quentin noch gebaut.
Doch nur gerade drei Viertel der Kapazitäten konnten ausgenutzt werden.
Die letzten 3800er hatten wieder den Scheinwerfer in der Motorabdeckung und den Ausrückhebel am Zylinder.
Die Bremshebel waren innen am Lenker angeschraubt und der Rahmen war serienmässig mit seitlichen Reflektoren ausgerüstet. 1983 wurde die Fabrik von Pantin geschlossen, und im Oktober des gleichen Jahres übernahm der japanische Gigant Yamaha die Kontrolle über Motobécane, welche nun MBK hiess.
Das Solex 3800 ist zu einem Symbol für nostalgischen Charme und zeitlose Einfachheit geworden.
Velosolex 3800 sind bis heute die meistverkauften Modelle.
Absoluter TOP Zustand mit nur 2..3 winzigen Kratzer ..
inkl. Schweizer Papiere !!
Besichtigung gegen Voranmeldung möglich !!
Kein Versand !!
Abholung oder Lieferung gegen Absprache !
