Saurer D4KT Lizenzbau, Produziert am 07.06.1990 für 6 &10DM, mit einem Volumen von 11.95Litern.
Es handelt sich um einen fabrikneuen 6-Zylinder-Reihenmotorblock (Saurer-Lizenzbau von FAP FAMOS) in einem guten Erhaltungszustand, ohne Seriennummer.
Der Ursprung (FAPS / FAP FAMOS): das Kürzel steht für die jugoslawische Gruppe FAP FAMOS (Werk Sarajevo). Da FAP jahrzehntelang offizielle Lizenzen zur Fertigung von Saurer-Konstruktionen hielt, bauten sie diese Motoren baugleich nach.
Die rot markierte Bohrung auf der Stirnseite des Gehäuses dient als Führungs- und Fixierbohrung für die zentrale Zwischenwelle (Zwischenradbolzen) des Stirnradtriebs. Leider ist diese Bohrung defekt, kann aber mit einem Helicoil repariert werden.
