Ruderboot Litewing, gebraucht
Beim Litewing handelt es sich um einen echten Klassiker und eine absolute Besonderheit unter den modernen Schweizer Freizeit-Ruderbooten. Es wurde ursprünglich in der Schweiz entwickelt und gebaut (oftmals in Verbindung mit bekannten Namen der Schweizer Bootsbautradition wie der Probst AG Bootsbau am Thunersee oder der Werft Stämpfli).
Das Litewing besetzt perfekt die Nische zwischen einem extrem kippeligen, reinen Renn-Skiff (Einer) und einem schweren, behäbigen Freizeitboot.
Hier sind die wichtigsten Details und Eigenschaften, die das Litewing auszeichnen:
Konstruktion & Fahreigenschaften
- Abmessungen: Mit einer typischen Länge von ca. 5,60 Metern und einer Breite von rund 0,75 Metern ist es deutlich breiter und stabiler als ein olympisches Rennboot (die meist nur ca. 27–30 cm breit sind).
- Kippstabilität: Durch die Rumpfbreite verzeiht das Litewing technische Fehler beim Rudern. Du musst nicht ständig Angst haben zu kentern, was es zum idealen Boot für Freizeit- und Fitnessruderer macht, die ohne Vereinszwang einfach auf den See hinauswollen.
- Leichtbauweise: Trotz der stabileren Form wiegt das Boot oft nur um die 19 bis 22 kg (je nach Materialausführung wie Carbon-Kevlar-Epoxid im Vakuumverfahren). Es lässt sich dadurch von einer Person problemlos tragen und auf dem Autodach oder einem kleinen Slipwagen transportieren.
- Flügelausleger (Wing-Rigger): Der Name „Litewing“ leitet sich unter anderem von dem markanten, leichten Ausleger ab, an dem die Ruderdollen (die Halterungen für die Skulls) befestigt sind. Dieser ist oft als aerodynamischer und steifer Aluminium- oder Carbon-Flügel über dem Cockpit montiert, was für eine hervorragende Kraftübertragung sorgt.
Für wen ist es ideal?
- Fitness auf dem See: Da es mit einem echten Rollsitz und Stemmbrett ausgestattet ist, nutzt du beim Rudern den gesamten Körper (Beine, Rumpf, Arme) – genau wie im Leistungssport, nur eben entspannter.
- Revier: Es läuft hervorragend auf Schweizer Seen (wie dem Zürichsee oder Thunersee), da es auch mit leichtem Wellengang oder dem Wellenschlag von Kursschiffen weitaus besser zurechtkommt als ein schmales Rennboot.
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