Kult-Bike aus den Siebzigern, original bis auf die Auspuffanlage (original Dämpfer und Krümmer werden mitgeliefert, es fehlen lediglich die seitlichen Chromblenden sowie Kleinteile). Das Motorrad ist eingelöst und kann gefahren werden. Prüfungsaufgebot ist erfolgt, Termin am 25. August; anschliessend wird der Töff abgemeldet. Jahrgang 1976, letzte MFK 2022.
Die Ur-GoldWing ist in altersgemäss gutem, unverbasteltem Zustand und stellt eine gute Basis für eine Restauration oder einen Umbau dar. Grössere Mängel sind mir nicht bekannt. Ich wäre daher so zur MFK gefahren, kann dies im Moment wegen einer Fussverletzung leider nicht.
