Bonjour,
Je mets en vente mon Model A qui m’accompagne depuis 2021. Elle m’a accompagnée durant 5 ans ou je n’ai jamais eu aucune panne. Je suis le premier détenteur d’une carte grise suisse de cette voiture. Elle a été importée de Floride et était entièrement d’origine.
je fournis toutes les pièces d’origine qui me
reste avec.
- Le moteur a été démonté et refait en 2022 ainsi que les roulements de boîte.
- Il y’a une culasse haute compression 5:1 de chez Snyder’s. L’intérieur, hormis les pistons qui ont été changés, reste d’origine.
- Les soupapes et guides on été changées, avec les les contres écrou pour le réglage plus facile.
- Collecteur d’échappement de chez Snyder’s.
- Collecteur d’admission Burns d’époque.
Je me suis occupé des Kingpins, roulement de roues avant/arrière ainsi que les freins.
- Il y’a une calandre de 1932 original, ajustée pour le capot.
- Le radiateur est un radiateur de 1932, restauré à neuf et couper à la bonne hauteur pour le capot également.
- Ainsi qu’une bar de phares de 1932 ajustée aussi.
- Phares Guide partiellement restauré.
La dernière expertise en date à été juin 2025 ou un jeu dans le boîtier de direction a été signalé. Entre temps je me suis occupé de chercher/trouver le boîtier de Ford F1 et le volant de 1940 (Restauré mais original, pas une reproduction.) en prévision de faire le boulot pour l’ajustage sur le châssis. Il y’a le kit de brides de montage sur le châssis avec de chez Chaddilac Designs.
Depuis elle a tourné, démarre au quart de tour!
Je me sépare simplement pour des raisons de changement dans ma vie professionnelle et personnelle.
Avec plaisir pour vous accueillir pour en discuter autour de la voiture.
