Compas Silva 103 RE (Racing Elite) à double échelle qui permet de lire le cap réel, tant à tribord (vert) qu’à bâbord (rouge), depuis la position habituelle du barreur.
Les degrees sont décalées séparément de +/- 40° par rapport à les degrees supérieure. De cette manière, il suffit de retenir un seul chiffre. C'est un avantage considérable pour surveiller les changements de vent plutôt que le cap réel. L'échelle supérieure permet également de lire le cap au vent arrière ou de vérifier la position par rapport à la ligne de départ.
Tout cela fait du 103RE l'instrument idéal pour la course en dériveur.
Le support en Téflon se coince entre les platine de pont du Laser et ILCA et ne nécessite pas de perçage sur le pont.
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