Austin 1300 Emblem, vermutlich der Mk.II und MK.III Variante.
Nummern und Hersteller auf dem Emblem;
TAM.DIE.I steht für die ursprüngliche Gussform- und Herstellungszertifizierung des Zulieferers im Auftrag der British Motor Corporation (BMC) / British Leyland.
CZA 3608 - 3613 ist die offizielle Guss-Teilenummerngruppe (Part Number Range) für diese Serie von Kofferraumplaketten.
Da dasselbe Metallgrundgehäuse für verschiedene Fahrzeugvarianten gegossen wurde (z. B. Austin 1100 Mk.II oder Austin 1300), deckt diese geprägte Nummernpalette die gesamte Modellreihe ab. Erst durch das anschließende farbliche Finish und den spezifischen Texteinsatz („1100“ oder „1300“) wurde das Emblem für die jeweilige Motor Variante geprägt.
Dieses Emblem stammt vom Austin 1300, Mk.II oder Mk.III...?.?.?
Produktionszeitraum: Das Modell 1300 wurde mit diesem spezifischen Schriftzug primär zwischen 1967 und 1974 (als Mk.II und Mk.III) gebaut.
Fahrzeugklasse: Es handelt sich um eine kompakte, viertürige Familienlimousine (bzw. dreitürigen Kombi namens Countryman).
Das Auto war ein technischer Meilenstein seiner Zeit. Es besaß Frontantrieb, einen quer eingebauten Motor und die innovative, flüssigkeitsgefederte Hydrolastic-Aufhängung für außergewöhnlich hohen Fahrkomfort. Angetrieben wurde der Wagen von dem bewährten 1,3-Liter-Vierzylindermotor (1275 ccm) der A-Serie mit rund 58 PS.
Das Modell zählte in den späten 1960er und frühen 1970er Jahren zu den meistverkauften Autos in Großbritannien. Heute sind unbeschädigte Überlebende dieses Typs auf dem Oldtimermarkt extrem selten geworden.
Zustand siehe Fotos, gut bis sejr gut, ein Stk. vorhanden.
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