Wenig gefahrene lightweight Kurbel
THM Clavicula SE Road Carbon Kurbel - 110mm BCD Compact - schwarz matt
Bei der Entwicklung der THM Clavicula SE wurde besonderer Wert auf eine optimale strukturelle Auslegung gelegt. Hervorzuheben ist hier der Spider für die Kettenblattaufnahme. Er wurde ausschließlich nach Analyse der Lastpfade sowohl geometrisch als auch strukturell definiert. Dabei ist eine extreme Seitensteifigkeit für optimales Schaltverhalten und eine herausragende Steifigkeit in Umfangsrichtung für verlustfreie Kraftübertragung entstanden. Durch diese Optimierung entstand - sozusagen als Nebeneffekt - ein überdurchschnittlich steifes und leichtes Kurbel-Gesamtsystem.
Besonders stolz ist THM auf ein Patent bei der Verbindung der linken Kurbel mit der Achse. Erstmalig wird hier eine Werkstoffkombination Carbon-Carbon eingesetzt, welche THM in den letzten Jahren schon sehr ausgiebig und erfolgreich getestet haben. Entscheidend ist, dass hier durch identischen Faseraufbau von Außen- und Innenverzahnung die Relativbewegungen zwischen den Zähnen minimiert werden konnte. Hieraus resultiert, dass es praktisch keinen Verschleiß und keine Möglichkeit der Geräuschentwicklung an dieser Stelle gibt.
Mit der Clavicula sine exceptione werden die von THM-Carbones gesetzten Maßstäbe deutlich verschoben. Erleben Sie eine neue Referenz beim Kurbelbau.
Ein erster Stresstest der THM Clavicula SE wurde mit Bravour gemeistert. Sie setzt sich in einem erstklassig bestückten Wettbewerb mit einem neuem Maßstab im Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis. THM-Carbones führt mit diesem Resultat ihre Philosophie, nur erstklassige Produkte mit höchsten Qualitätsstandards anzubieten, weiter fort. Clavicula sine exceptione - Clavicula ohne Einschränkung.
Beginnend für die Nutzung am Rennrad werden die Kettenblatt-Lochkreise 130 mm bzw. 110 mm Durchmesser bedient. Selbstverständlich sind alle gängigen Innenlagersysteme anwendbar wodurch die Clavicula SE praktisch in allen Rahmen eingebaut werden kann.
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