Tesla Model S 85 de 2014, Bleu Métallisé foncé (Deep Blue Metallic), intérieur cuir beige, propulsion (RWD), 367 ch, 254 700 km:
✅ Supercharge Tesla gratuite à vie rattachée au véhicule (SC01)
✅ Batterie principale remplacée par Tesla sous garantie en mai 2020 à 122 296 km
✅ Moteur électrique / groupe motopropulseur "Drive Unit" remplacé par Tesla sous garantie en mars 2018 à 65 320 km
✅ Inclus dans le prix avant la livraison avec MFK d'ici octobre 2026 : fiabilisation complète du moteur (modification RCD, roulements céramique, contrôle d'isolation, vidange et joints neufs) réalisé par le plus grand expert de fiabilisation de moteurs Model S/X de la région, pour éliminer tout risque de panne récurrent, ainsi qu'un diagnostic complet de la batterie. Cette fiabilisation permet de dire que ce moteur sera OK pour faire encore 500'000km.
✅ Suspension standard à ressorts hélicoïdaux — pas de suspension pneumatique, entretien plus simple et plus économique
✅ Contrôle technique européen (CT) validé le 19 janvier 2026 ; prochaine échéance en février 2028, mais l'expertise Suisse dans le canton de Vaud pour immatriculation Suisse sera faite avant livraison de la voiture d'ici cet Octobre 2026, et c'est inclu dans le prix!
✅ Environ 32 factures et reçus d'entretien fournis, attestant d'un suivi complet par les deux propriétaires précédents
✅ Véhicule entièrement dédouané/importé en Suisse, en attente de sa première expertise / MFK suisse, rendez-vous prévu vers octobre (date exacte a reconfirmer)
✅ Environ 2 300 km parcourus récemment par moi-meme (début août) sans aucun problème
✅ Autonomie à 100 % de charge d’environ 325 km (soit environ 83 % si l’on se base sur l'autonomie d'origine estimée à 390 km pour une Model S 85 de 2014), à confirmer. Je parle ici d'autonomie réelle sur autoroute en été (debut Aout, avec climatisation poussée en raison des fortes chaleurs), et non de l’autonomie théorique annoncée par Tesla. Si on compare à l’autonomie réelle d'origine de 370 km à 110 km/h sur autoroute, la batterie conserverait environ 89 % de sa capacité initiale.
✅ Vitesse de Supercharge atteignant un pic d'environ 105 kW, soit plus de 500 km/h ; cela me semble standard pour une Model S de 2014 bénéficiant de la Supercharge gratuite (Tesla ayant bridé les vitesses de charge sur ces anciennes Model S/X gratuites, officiellement « pour préserver la batterie »). Prévoyez donc environ 40 minutes ou un peu plus pour passer de 10–20 % à 80–90 %.
Les équipements incluent : toit panoramique, mise à niveau CCS, connectivité 4G, Connectivité Premium gratuite à vie, Spotify gratuit à vie, double chargeur embarqué acceptant jusqu'à 22 kW en courant alternatif (AC), sièges avant et arrière chauffants, système de navigation, caméra de recul, pack hiver, gestion via l'application Tesla, ainsi que des jeux de roues 19 pouces Tesla été et hiver de 2024 (qui devraient encore tenir plus de 2 saisons, à confirmer).
Autres entretiens documentés :
- MCU remplacé en août 2020 à 128 544 km (il s'agit toujours du processeur « Nvidia Tegra » MCU1, a priori avec la mise à niveau de la carte mémoire eMMC 64 Go afin de corriger le problème récurrent de la puce d’origine de 8 Go)
- Bras de suspension inférieurs arrière remplacés en novembre 2025
- Toutes les poignées de porte remplacées
- Rétrofit capteurs de pression TPMS Continental
Pour effectuer un essai sur route ou transférer la voiture jusqu’à votre stationnement (si vous souhaitez pouvoir rouler en Suisse avant la date de l'expertise/MFK), nous pouvons solliciter des plaques journalières temporaires de 24h/48h/72h/96h auprès du SAN pour 83,60 CHF à 122,80 CHF (+ 200 CHF de caution pour les plaques). De cette manière, je peux également vous livrer la voiture : partout en Suisse pour 500 CHF, ou pour 300 CHF (dans les cantons de Vaud, Genève, Valais, Jura, Fribourg, Berne).
Je privilégie vivement un contact par téléphone avec les acheteurs sérieux afin de s'assurer d'échanger de vive voix entre personnes de confiance. Envoyez-moi un message si vous êtes intéressé(e) et nous conviendrons d’un appel pour discuter des détails.
Vente privée. Le véhicule est vendu en l'état, conformément à son âge et à son kilométrage.
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