Verkaufe mein Spezi, da es leider meiner hauptsächlichen Nutzung im Raum Bern nicht ganz entspricht und ich die Anzahl meiner Velos reduzieren möchte. Bei Interesse kann es sich in Bern (3007) angeschaut und probegefahren werden.
Kauf & Nutzung
- Kaufdatum: 21.02.2026
- Shop: Drift Bike Shop (Stettlen)
- Garantie: vorhanden
- Zustand: sehr gut, normale Gebrauchspuren
- Gefahrene Kilometer: 380km
Zubehör & Upgrades
- 1x Shimano XT Schaltwerk
- 1x CUSHCORE PRO 27.5“ Felgenschutz für Hinterrad
- 2x CUSHCORE Tubeless Spezialventile
- FOX 23 Mud Guard 36-38 XL black
- FOX 21 Mud Guard 36-38 black
- 1x Ride Wrap Bike Protection
- Kette: gewachst
- Pneu: tubeless
- Pedale: Ohne Pedale
Angaben zum Bike
Link zum Hersteller: https://www.specialized.com/ch/de/stumpjumper-15-fox-coil-alloy/p/4257786?color=5396483-4257786
Technische Daten
* Modell: Specialized Stumpjumper 15 Alloy – FOX Coil
* Einsatzbereich: Trail / All Mountain
* Rahmen: M5 Aluminium, 145 mm Hinterbau-Federweg
* Rahmengröße: S3
* Laufradkonzept: Mullet (29" vorne / 27,5" hinten)
* Farbe: Satin Brushed Aluminum / Cast Blue
* Gewicht: ca. 16,9 kg (je nach Größe)
Fahrwerk
* Federgabel: FOX 38 Factory, GRIP X2, 160 mm
* Dämpfer: FOX DHX Factory Coil, Ride Dynamics Trail Tune (210 × 55 mm)
Antrieb
* Schaltwerk: Shimano SLX M7100, 12-fach (ersetzt durch höhenwertiges XT Schaltwerk)
* Schalthebel: Shimano SLX M7100
* Kurbel: Shimano SLX M7120, 32 Zähne
* Kassette: Shimano SLX CS-M7100, 10–51 Zähne
* Kette: Shimano SLX 12-fach
* Innenlager: Shimano BB-MT801 (BSA, geschraubt)
Bremsen
* Bremsen: TRP DH-R EVO, 4-Kolben
* Bremsscheiben: 220 mm vorne / 203 mm hinten
Laufräder & Reifen
* Felgen: Roval Traverse Aluminium, Tubeless Ready
* Naben: DT Swiss 370 Boost
* Vorderreifen: Specialized Butcher GRID Trail, GRIPTON T9, 29 × 2.3"
* Hinterreifen: Specialized Eliminator GRID Gravity, GRIPTON T9/T7, 27.5 × 2.3"
Cockpit & Anbauteile
* Lenker: Deity Racepoint Aluminium
* Vorbau: Deity, 35 mm
* Griffe: Deity Knuckledusters Lock-On
* Sattelstütze: PNW Loam Dropper Post
* Sattel: Specialized Bridge Comp
Besonderheiten
* SWAT-Stauraum im Unterrohr
* Einstellbarer Lenkwinkel
* Interne Zugverlegung
* SRAM UDH-Schaltauge
* Boost-Achsen (15×110 / 12×148 mm)
* Tubeless-Ready Laufräder und Reifen
* BSA-Gewinde-Innenlager (geschraubt)
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