- Dieses MERIDA-Pedelec (Bj. 2012) mit dem robusten BoschClassic-Motor und dem eher zierlichen Alurahmen hat mir bereits sehr treue Dienste geleistet, auch auf diversen anspruchsvollen Reisen.
- Unterstützung bis 25 km/h
- Schaltung stufenlos Nuvinci 360 (heute Enviolo)
- Speziell für lange Abfahrten ist das Bike umgebaut auf auch extremen Belastungen gewachsenen MAGURA-4 Kolben-Scheibenbremsen.
- Beide Akkus sind Anfertigungen einer deutschen Firma, die sich auf den Bau von Ersatzakkus spezialisiert hat mit neuestem Batteriemanagementsystem (13 Ah / 468 Wh und 17 Ah / 612 Wh). Der Originalakku hatte lediglich eine Kapazität von 280 Wh.
- Bedienungseinheit + Display nachgerüstet auf Bosch Intuvia (incl. Schiebehilfe)
- Vorderrad neu komplett incl. Nabendynamo
- Sonstige im Alltag sehr bewährte Zusatzausrüstungen:
Verstärkter Packträger für tiefe Befestigung von Packtaschen (Tragkraft 40kg),
vorderer Packträger für Lowrider-Packtaschen (zur Zeit nicht montiert),
Parallelogramm-Federsattelstütze,
SpeedLifterTwist (Lenkerhöhenverstellung mit Schnellspanner),
Lenker für Transporte drehbar um 90°),
Lenkerhalterung für zum Beispiel Ortlieb-Lenkertasche (kompatibel mit KlickFiix)
Interesse geweckt? Es ist kein solches Kraftpaket wie die aktuellen E-Bikes, aber bis jetzt habe ich noch jeden Alpenpass bezwungen, auch mit Gepäck.
