Kajak Lettmann Streamliner S

Zum Verkauf steht ein sehr gut erhaltenes Kajak. Leider nutze ich es in letzter Zeit zu wenig, weshalb ich es verkaufen möchte.

Das Boot wurde von mir immer äusserst vorsichtig behandelt.

Eine Testfahrt ist unter Aufsicht natürlich möglich.

Spritzdecke, Paddel (Werner Shuna) etc. kann bei Bedarf dazu gekauft werden.

Der Hersteller schreibt folgendes:

Der Trainingspartner für die Feierabendrunde.

Der gemässigte Rundspant des Streamliners hat seine Gene im Rennsport. Jedoch wurde hier Wert auf eine hohe Anfangs- und Endstabilität gelegt. Trotz des gutmütigen Unterschiffs ist der Streamliner S dank seiner langen und schmalen Wasserlinie ein extrem schnelles und leichtlaufendes Kajak. Selbst im kabbeligen Wasser kommt man mit dem Streamliner schnell voran, der voluminöse Bug schneidet sauber durch Wellen und Stromschnellen.Der Streamliner S ist ein gemässigter Renner für Marathon-Fahrten auf Seen, Flüssen oderauf dem Meer. Genauso gut eignet er sich als leichtes Trainingsboot für die Runde nach Feierabend. Das voluminöse Gepäckteil im Heck erlaubt nicht nur die Mitnahme von Tagesgepäck, auch leichtes Wochenend-Gepäck verkraftet der Streamliner S ohne Murren. Die praktische Tagesluke (optional) vor dem Cockpit fasst Müsliriegel, Handy oder gar eine Wasseflasche. Das voll ausgestattete MAC-3-Cockpitist nicht nur bequem, es lässt sich auch perfekt an den jeweiligen Fahrer anpassen und bietet durch die ausgeformten Oberschenkelhalter einen hervorragenden Halt im Boot.

*LCS- Material

Das Light-Composite-System ist eine ausgereifte Leichtbau-Technologie mit einer außergewöhnlichen Haltbarkeit für den jeweiligen Einsatzbereichen. Die Kombination von Carbon-, Aramid-, und Sandwichmaterialien wird je nach Produkt variiert und mit einem hochwertigen Bindemittel (z. B. Venyl-Esther-Harz) verarbeitet. Die Carbonfasern überzeugen durch maximale Zugkraft und höchste Steifigkeit im Leichtbau, während sich die Aramidfaser durch hohe Schlagfestigkeit bewährt hat. Die Carbon- und Aramidfasern werden vorzugsweise als Hybridgewebe verarbeitet, d. h. Carbon und Aramid werden zu einem Gewebe verwoben, um eine perfekte Synthese zwischen Steifigkeit und Schlagfestigkeit zu erreichen. Neben einem deutlich besseren Handling mit leichten Booten, erhöhtem Vortrieb und erhöhter Geschwindigkeit beschert die LCS-Technik Booten einen regelrechten Leistungsschub, den der Wettkampfsportler und auch der erfolgreiche Tourenfahrer nutzen kann.

Technische Daten:

Länge: 520 cm

Breite: 52 cm

Material: LCS*

Gewicht: 15.5 kg

Zuladung: 140 kg

Cockpit aussen: 96x51