Inoxcar Endschalldämpfer und original Subaru Mittelschalldämpfer. Übergangsstück von ESD auf MSD ist verrostet aber noch dicht.
Übergang von Kat. auf MSD rostet auch wurde aber abgedichtet.
Mit CH-Gutachten
War auf einem Subaru Impreza WRX 2.0 Turbo montiert.
Auch für diverse ander Subaru Modelle siehe Beiblatt.
