Extrem kraftvoller High-Torque Mini-Anlasser für Ford Big Block FE-Motoren!
Verkauft wird ein Powermaster Mastertorque High-Performance Anlasser (Teilenummer: 9606). Die perfekte Lösung für getunte Strassenmotoren, Restomods oder Muscle Cars, die mit den berüchtigten Heissstart-Problemen (Heat Soak) zu kämpfen haben.
Dank des InfiCLOCK-Systems lässt sich der Montageblock stufenlos um 360 Grad rotieren. Dadurch kann der Anlasser so gedreht werden, dass er optimal an Fächerkrümmern (Headers) und tiefen Ölwannen vorbeipasst.
Technische Spezifikationen:
- Leistung: 1.4 kW / 1.8 HP (massive 180 ft-lbs / 244 Nm Drehmoment)
- Max. Kompressionsrate: Bewältigt problemlos Motoren bis zu 14.0:1 Kompression
- Schwungrad-Kompatibilität: Nur für 184 Zähne (184-Tooth Flywheel / Ring Gear)
- Getriebeuntersetzung: Kraftvolles 4.4:1 (bzw. 3.25:1 hocheffizientes Denso-Planetengetriebe)
- Besonderheit: Einstellbarer, gefräster Aluminium-Montageblock (InfiCLOCK System)
- Getriebeart: Funktioniert sowohl bei Automatik- als auch Schaltgetrieben (sofern 184T-Zahnkranz)
Fahrzeug- und Motorenkompatibilität:
Dieser Anlasser wurde speziell für die legendäre Ford FE-Motorenfamilie (Big Block) ab Baujahr 1963½ entwickelt.
Kompatible Motoren (Ford FE Big Block):
- Ford 332 ci & 352 ci V8
- Ford 360 ci & 390 ci V8
- Ford 406 ci & 410 ci V8
- Ford 427 ci V8 (inkl. Side Oiler / Top Oiler / SOHC Cammer)
- Ford 428 ci V8 (inkl. Cobra Jet / Super Cobra Jet)
Typische Einsatzfahrzeuge (ca. Modeljahr 1963–1976 mit FE-Motor):
- Ford Mustang (1967–1970 Big Block)
- Ford F-100 / F-150 / F-250 Pickups (mit 360 oder 390 FE-Motor)
- Ford Thunderbird / Torino / Galaxie 500
- Ford Ranchero / Country Squire
- Mercury Cougar / Cyclone
WICHTIGER HINWEIS: Bitte vor dem Kauf zwingend prüfen, ob ein Ford FE-Motor verbaut ist und das Schwungrad die passende 184er-Verzahnung aufweist!
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