Fiat Panda 1000 i.e. del 1993 – semplice, robusta e con più carattere del previsto
A malincuore vendo la mia meravigliosa Fiat Panda del 1993, con motore Fire 1000 i.e., trazione anteriore e circa 210.000 km.
È una Panda nel vero senso della parola: semplice, robusta, leggera, meccanicamente abbastanza comprensibile anche senza una laurea in ingegneria aerospaziale e, soprattutto, con ancora tanta voglia di andare avanti.
Considerando età e chilometraggio, si presenta in buone condizioni generali e ha già ricevuto parecchi interventi meccanici importanti.
🔧 Lavori eseguiti circa 25.000 km fa
Asse anteriore
* molle e ammortizzatori
* dischi e pastiglie freno
* pinze e tubi flessibili
* pinze e portapinze verniciati
Asse posteriore
* molle e ammortizzatori
* ganasce e tamburi
* cilindretti freno
* tubi flessibili
Altri interventi
* motorino d’avviamento
* frizione
* radiatore di raffreddamento
* termostato
* pompa dell’acqua
* distribuzione
Insomma, sotto questo punto di vista la Panda ha ricevuto più attenzioni di quante ne ricevano molte auto moderne.
📉 Assetto
Sono state installate molle ribassate di circa 4 cm, con omologazione.
Per chi invece preferisce mantenere l’assetto originale e vivere una vita più tranquilla, vengono fornite anche le molle originali di lunghezza standard.
⚡ Accessori e modifiche
La Panda è stata personalizzata con alcune chicche:
* barra LED anteriore ad alta luminosità
* indicatore del regime motore
* voltmetro per tenere sotto controllo la tensione della batteria
* indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento
* stereo non originale
* subwoofer, eventualmente rimovibile prima dell’acquisto
* grazioso spoiler posteriore, che secondo una teoria non ancora verificata aumenta considerevolmente le prestazioni della vettura. Almeno quelle percepite.
🛠️ Difetti e particolarità
Naturalmente, una Panda del 1993 non può pretendere di essere uscita ieri dalla concessionaria. Qualche segno del tempo c’è, e sarebbe scorretto nasconderlo.
La carrozzeria presenta alcuni interventi eseguiti in modo artigianale.
Il cofano e il parafango anteriore destro sono stati riverniciati a bomboletta. Il risultato è discreto: ottimo da lontano e, possibilmente, con gli occhi chiusi.
Le foto sono comunque disponibili, così ognuno può giudicare con i propri occhi e decidere autonomamente quanto allontanarsi dall’auto prima di guardarla.
🔑 La chiave
La chiave si è rotta all’interno del blocchetto di avviamento.
Non è ancora stata rimossa né ripristinata per una motivazione tecnica molto complessa: pigrizia.
In compenso viene fornito il praticissimo cacciavite per l’avviamento. Una soluzione meno elegante della chiave, ma perfettamente coerente con lo spirito spartano della Panda.
⚙️ Alternatore
L’alternatore attualmente cigola leggermente.
Per fortuna viene fornito anche un alternatore nuovo da montare, quindi il problema è già accompagnato dalla relativa soluzione. Manca soltanto la voglia di fare il lavoro.
📦 Ricambi
Sono inoltre presenti diversi ricambi, visibili nelle foto, che vengono forniti insieme alla vettura.
❤️ In conclusione
Una Panda del 1993 non pretende di essere una macchina nuova, e questa in particolare non ha intenzione di fingere di esserlo.
Ha però 210.000 km, una buona dose di lavori già eseguiti, il leggendario motore Fire, semplice, robusto e affidabile, e con parecchio carattere.
È ideale per chi cerca una vettura particolare, semplice da mantenere e con ancora tanta strada davanti.
Oppure per chi semplicemente vuole possedere un’auto sulla quale un cacciavite può ancora sostituire una chiave.
Per ulteriori informazioni, altre foto o per venire a visionarla, contattatemi.
