Un seul propriétaire depuis l'achat neuf.
Immatriculée à Florence en octobre 1984 et importée en Suisse en 1988.
Parfaitement fonctionnelle et en état de rouler au Tessin.
Née en tant que Ducati 900 S2 en 1988, elle a été confiée à l'atelier NCR de Giorgio Nepoti et Stefano Caracchi, en activité à Bologne depuis 1967, qui ont effectué les travaux suivants :
Allègement du vilebrequin,
Augmentation de la cylindrée à 1000 cm3 avec des pistons forgés,
Usinage et polissage de tous les composants thermiques, en particulier les tuyaux et la culasse (Giorgio Nepoti).
Optimisation du cadre et de la suspension (Stefano Caracchi).
Confiance ensuite à Mario Sassi à Casalgrande (RE) pour les travaux suivants :
Installation d'un embrayage à sec Sassi,
Modification du système de démarrage au pied en supprimant le démarreur électrique,
Batterie au lithium plus légère,
Roues à rayons en aluminium Akront,
Réservoir de carburant en aluminium,
Selle en fibre de verre Sassi,
Pare-brise 900 SS 1976,
Peinture spéciale Racing noire et grise.
Instrumentation plus légère.
Suite à toutes les modifications énumérées, la puissance dépasse 65 kW (88 ch) et la moto ne pèse que 165 kg.
Record important de participation à divers événements importants et reconstitutions historiques.
La moto se trouve à Lugano, en Suisse.
De plus amples informations et photos sont disponibles uniquement pour les personnes sérieusement intéressées.
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