Funktioniert grundsätzlich, jedoch ist die Pumpe defekt und baut keinen Druck mehr auf, da sie undicht ist. Deshalb springt der Gang immer wieder auf N (Neutral) zurück. Gelegentlich funktioniert das Schalten, ich vermute jedoch, dass eine Dichtung bzw. ein Gummi undicht ist und der erforderliche Druck deshalb nicht gehalten werden kann.

Das Teil war in einem BMW E46 Cabrio, Baujahr 2003, verbaut.

Verkauf als defekt bzw. Bastlerteil, ohne Garantie oder Rücknahme.