Austauschmotor B14XFT (LE2) Opel Mokka und Astra
Der Motor wurde komplett revidiert und beinhaltet folgende Teile/Arbeiten:
- Neue Kolben mit Kolbenringe in Übermass
- Neue Pleuel- und Hauptlager
- Überarbeitete Zylinder (gebohrt und gehont)
- Ventile überarbeitet, resp. ersetzt
- Ventilsitze und Führungen bearbeitet
- Kurbelwelle und Nockenwelle aufgearbeitet
- Pleuel aufbereitet und gewinkelt
- Flächen bearbeitet, geplant
- Alle Kanäle gespült und neu verschlossen
- Alle Teile im Ultraschallbad gereinigt
- Neuer Kettensatz
Wichtig:
Der Motor wird im Austausch angeboten. Dabei wird ein Pfand in der Höhe von CHF 900.- erhoben. Sobald wir den alten Motor erhalten und geprüft haben, wird das Pfand zurückerstattet. Sollte sich der alte Motor nicht mehr in einem revisionsfähigem Zustand befinden (defekte Kurbelwelle, beschädigter Motorblock, fehlende Bestandteile oder ähnliches) kann ein entsprechender Ersatz nachverrechnet werden, sollte das Pfand dies nicht abdecken.
Lieferbarkeit:
- Nur wenige Stückzahl am Lager, bitte erkundigen Sie sich VOR dem Kauf über die Verfügbarkeit
- Versand möglich (in Absprache)
Für weitere Dienstleistungen rund um Verbrennungsmotoren (ALLE Marken!), stehen wir ihnen gerne zur Verfügung.
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Um genaue Abklärungen zu treffen, benötigen wir die TG-Nr. (Typengenehmigung) Position 24 im Fahrzeugausweis.
Falls dort ein X ist, benötigen wir eine Kopie vom COC = Certificate of Conformity (Konformitätsbescheinigung) oder der EG-Gesamtgenehmigung.
Bei nicht sachgemässem Umgang/Einbau, lehnen wir jegliche Gewährleistung und Garantie ab
