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BMW OBD 2 II CAN Diagnose Scanner ...

Das BMW Diagnose Interface V1.4 bietet Ihnen die Moeglich...

27 Mai 2017 13:56
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Es ist äußerst benutzerfreundlich und für jedermann zu benutzen, nicht nur die KFZ-Fachkräfte!

Es ist eine einfache und wirtschaftliche Investition für jeden "do it yourselfer" Heimwerker oder KFZ Fachmann. Das Diagnose Interface V1.4 ist (Plug&Play) fähig. Mit diesem Interface können Sie die TV-Freischaltung vornehmen!

Besonderes:

  • Es kann auf das TV-Modul zugegriffen werden!
  • Keine weiteren Tools notwendig, einfach am Laptop anschließen.
  • OBD 2 16pol Stecksystem, keine weiteren Stecker nötig.
  • Funktioniert mit OBD II konformen BMW Fahrzeugen wie z.B: E38, E39, E46, E53, E83, E84
  • Keine Batterien nötig!
  • Liest und löscht alle generischen und die meisten herstellerspezifischen Fehlercodes.
  • Resetet "Check Engine" und "Service Engine" Anzeige zurück.
  • Einfache Bedienung über die Software
  • Mit Service Reset Funktion In1/ In2/ Öl

Mit folgenden BMW's kompatibel:

  • E38 - 7er Reihe
  • E39 - 5er Reihe
  • E46 - 3er Reihe
  • E53 - X5er Reihe
  • E83 - X3er Reihe
  • E85 - Z4er Reihe

So einfach geht's :

  1. Zündung einschalten, 2. Stellung
  2. OBD Stecker Diagnosebuchse verbinden
  3. Die Diagnose starten (via Software)
  4. Sämtliche Daten anzeigen lassen, Fehler löschen, usw....

Technische Daten:

  • USB Kabellängen ca. 1,0 Meter
  • Interface Abmessung: 10,5cm x 4,7cm x 2,5cm
  • Gehäuse: Kunststoff
  • Farbe: schwarz
  • 12V Spannungsversorgung (über Diagnoseschnittstelle)
  • 1 x OBD 2 16pol Normstecker
  • 1 x USB A auf B Stecker

Unterstützte Systeme:

  • ABS - Anti-lock Braking System with ASC/DSC
  • A/C - Air conditioning
  • AIC - Automatic Interval Control
  • BMBT - On-board Monitor, Control Panel
  • DME - Digital Motor Electronics
  • DSP - Digital Sound Processor
  • EDC - Electronic Damper Control
  • EGS - Electronic Gear Box Control
  • EHC - Electronic Height Control
  • EWS - Electronic Car Immobilisation System
  • FGB - Rear Compartment Blower
  • FID - Multi Information Display Rear
  • GR2 - Cruise Control
  • HKM - Boot Lid Module
  • IKE - Instrument Cluster Electronics
  • LCM - Light Check Modules
  • LEW - Steering Angle Sensor
  • LRA - Automatic Headlight Vertical Aim Control
  • LSM - Seat/Steering Wheel Memory
  • MFL - Multi Function Steering Wheel
  • MID - Multi Information Display
  • Mileage Correction on E38/E39 with 93s56 and 93s66 chips
  • Mileage Correction on E46 to sw15
  • NAJ - Japanese Navigation System
  • NAV - Navigation System
  • PDC - Park Distance Control
  • RAD - Radio
  • RDC - Tyre Pressure Check
  • SES - Language Input System
  • SMB - Passenger Seat Memory
  • SRS - Supplemental Restraint System (Airbag)
  • SZM - Switching Centre, Centre Console
  • TEL - Car Telephone
  • VID - Video Module
  • ZKE - Central Body Electronics

Funktionen:

  • Liest / Schreibt EEPROM (bei fast allen Modulen)
  • Korrigiert fehlerhafte Kilometer Stände (nicht beim Kombiinstrument!)
  • Liest/Schreibt FLASH (bei einigen Motorsteuergeräte und andere Module)
  • Löscht Fehler (Löscht Fehlermeldungen aus allen Modulen)
  • Fehlermeldung werden als Hex Code oder teilweise in Klartext angezeigt
  • Liest Fehler aus allen Steuergeräten / Modulen
  • Servicerückstellen (Service Intervall einstellen zurücksetzen)
  • Kodierung (einige Module lassen sich codieren umcodieren z.B.: LCM)
  • Kopiert Kodierung (für z.B.: gebrauchte oder neue Module)

Lieferumfang:

  • 1 x Diagnose Interface V1.4
  • 1 x OBD 2 16pol Stecker am Gehäuse!
  • 1 x USB Kabel, PC zum Interface
  • 1 x Fehlercodeliste & Software Anleitung (Als Download)

Anleitung/Fehlercodesliste können Sie hier Downloaden >>Hier klicken

Das Passwort für den Download finden Sie in Ihrer Rechnung!



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