Ducati Supersport Strada

Standard
Oldtimer
Rimuovi tutti
Strada
Marca: Ducati
Modello: Supersport
Prezzo
Condizione
Classificazione del veicolo
Colore
Cilindrata
Mese prima immatricolazione
Anno prima immatricolazione
Anno collaudo
Più filtri

10 risultati

Ordina per:

Ducati 900 SS 1991 Veteran mit MKF - Expertisée Kult Bike!
Ricardo AI icon
Ducati 900 SS 1991 Veteran mit MKF - Expertisée Kult Bike!
Ducati
5'090.00(0 offerte)
5'590.00Compra subito
Ducati Supersport 950 s frisch ab SERVICE
Ricardo AI icon
Ducati Supersport 950 s frisch ab SERVICE
Ducati
9'990.00Compra subito
o proponi un prezzo
Ducati Super Sport 950 S
Ricardo AI icon
Ducati Super Sport 950 S
Ducati
13'200.00Compra subito
o proponi un prezzo
DUCATI 900 SUPERSPORT (1997) – Irréprochable pour son âge
Ricardo AI icon
DUCATI 900 SUPERSPORT (1997) – Irréprochable pour son âge
Ducati
4'500.00(0 offerte)
5'500.00Compra subito
Ducati 900 SS
Ricardo AI icon
Ducati 900 SS
Ducati
3'999.00(0 offerte)
Ducati 950 Supersport S
Ricardo AI icon
Ducati 950 Supersport S
Ducati
9'000.00Compra subito
Ducati 1000 SS Mike Hailwood Replica MHR
Ricardo AI icon
Ducati 1000 SS Mike Hailwood Replica MHR
Ducati
19'990.00Compra subito
o proponi un prezzo
Ducati 750SS
Ricardo AI icon
Ducati 750SS
Ducati
8'495.00(0 offerte)
8'500.00Compra subito
Ducati 916 Bibosto
Ricardo AI icon
Ducati 916 Bibosto
Ducati
25'000.00Compra subito
o proponi un prezzo
DUCATI TANKABZEICHEN 500 TWIN 860 GTS KÖNIGSWELLE OLDTIMER
Ricardo AI icon
DUCATI TANKABZEICHEN 500 TWIN 860 GTS KÖNIGSWELLE OLDTIMER
Ducati
33.00(0 offerte)

Il comfort Supersport è più sportivo, non più duro

I modelli Ducati Supersport stanno a metà tra una superbike pura e una moto da turismo. Hai una posizione di guida impegnata e prestazioni elevate su strada, ma di solito più comfort rispetto a una moto pensata solo per la pista. È una buona scelta se vuoi guidare forte su strada senza rinunciare all’uso quotidiano. Controlla se posizione di guida, protezione dal vento e altezza sella ti vanno bene, perché qui contano più della potenza massima sulla carta.

Guarda bene manutenzione e parti soggette a usura

Su una Supersport usata la manutenzione conta molto. Chiedi prove dei tagliandi regolari, dei controlli alle valvole quando servono e di un chilometraggio credibile. Fai attenzione a parti come pneumatici, freni, catena e pignoni, perché una moto sportiva può consumarli in fretta. Una moto ben seguita, anche se vissuta, può essere un acquisto migliore di un esemplare molto pulito ma senza una storia chiara.

Verifica l’elettronica e i componenti originali che ti servono

Molte Ducati Supersport hanno riding mode, controllo di trazione, ABS e altri aiuti elettronici, ma l’equipaggiamento esatto può cambiare in base a versione e anno. Controlla che il display funzioni, che non restino spie accese e che ci siano le dotazioni che per te contano davvero. Se vuoi valigie, manopole riscaldate o un cupolino diverso, conferma cosa è stato montato e cosa è ancora originale, perché le modifiche possono influire su comfort e valore.

Nota: questo testo è stato interamente generato tramite intelligenza artificiale (IA) e non costituisce una consulenza all'acquisto. Ti invitiamo a verificare le informazioni e i dettagli relativi al prodotto prima di procedere all'acquisto.

CGCImpostazioni sulla privacyInformazioni legaliProtezione dei datiAiutoNovitàLavoriConsigli per la sicurezza
ricardo