Rose Backroad FF GRX Gravel Gr M/L

> Gekauft Juli 2025 Rose Station/Meilen

> Garantie bis Juli 2027

> Kaufpreis Fr 4999.-

> ohne Pedale

> 5x gefahren worden, darum der Verkauf. Top zustand

> kann dieses Weekend vom Fr 10. - So12. Juli abgeholt werden nach Verinbarung.

Gr. M/L dies ist ideal von 179-186cm

> Besichtigung Termin bitte per WhatsApp 078 813 32 02

Der Name lässt vermuten, dass das BACKROAD FF GRX lediglich eine etwas aggressivere Version des ROSE BACKROAD ist , doch das wird ihm nicht gerecht! Das neue Gravelbike von ROSE wurde von Grund auf neu entwickelt und hat mehr mit dem Rennrad ROSE XLITE gemeinsam als mit seinem Gravel-Pendant. Abgerundet wird das Paket durch ein neues, einteiliges Gravel-Cockpit, neue, speziell für Gravel entwickelte Aero-Laufräder und hauseigene Aero-Rahmentaschen mit magnetischen FIDLOCK-Halterungen. Langjährige Leser, die unseren Vergleichstest von Gravelbikes verfolgt haben , wissen: Gravelrennen sind nicht gleich Gravelrennen. Die große Bandbreite an immer beliebter werdenden Gravel-Rennformaten stellt extrem unterschiedliche Anforderungen an Fahrer und Bikes. Das ROSE BACKROAD FF verspricht, sowohl bei längeren Gravelrennen wie UNBOUND Gravel oder The Traka als auch bei kürzeren Rennen der UCI Gravel World Series zu überzeugen. Schafft es das 8,3 kg leichteste Gravelbike. Wir konnten das neue BACKROAD FF ausgiebig testen und waren ziemlich überrascht, als wir unsere Testfahrten auf Strava hochgeladen haben.

Die ROSE BACKROAD FF im Detail

„Äh! Was ist das denn für ein Rad?“ Die schwarzen Farbspritzer auf dem matten, pinkfarbenen Lack und das fehlende Branding am Unterrohr sorgen für einen auffälligen Look und Gesprächsstoff bei jedem, der das Rad zum ersten Mal sieht. Außerdem macht das neue ROSE BACKROAD FF keinen Hehl aus seinen Highspeed-Ambitionen!

Ebenfalls neu sind die Größenangaben. Mit dem BACKROAD FF gibt es erstmals die Zwischengröße M/L, die das Größenspektrum nach oben verschiebt. Insgesamt stehen so sechs verschiedene ROSE gibt das BACKROAD FF bis zu einem Gesamtgewicht von 120 kg frei. Das reicht auch für alle, die noch nicht bei ihrer Race-Form angelangt sind. 😉

Gravel-Rennen werden immer schneller, deshalb bringt ROSE zusammen mit dem BACKROAD FF auch einen neuen Gravel-Laufradsatz, der den Fokus auf aerodynamische Optimierung legt. Die 50 mm tiefen GC50-Laufräder wiegen laut ROSE 1.550 g ohne Tubeless Tape und sind speziell für 40 mm breite Reifen optimiert. Die vordere Felge, die bei der Aerodynamik die größere Rolle spielt, ist deshalb 40 mm breit, die hintere Felge misst nur 32 mm in der Breite, um Gewicht zu sparen.

Mit einer Innenmaulweite von 27 mm sollen die Laufräder für einen optimalen Sitz von 40 mm breiten Gravel-Reifen bei geringem Luftdruck sorgen. Die Aero-Optimierung hört jedoch nicht bei den Felgenabmessungen auf. Die innenliegenden Speichen-Nippel und der schlanke Naben-Body sollen ebenfalls Kraft einsparen. Im direkten Vergleich zum Vorgänger-Laufradsatz ROSE GC40 sollen die GC50 laut der Windkanaltests von ROSE so 7–9 % aerodynamischer sein.

Die abgesenkten Sitzstreben, das Monocoque-Carbon-Cockpit und die aerodynamischen Details an Rahmen und Gabel garantieren einen aggressiven Look.