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Maxtuned
Kurbelwellenlager Maxtuned inkl. HQ... – Bild 2

Kurbelwellenlager Maxtuned inkl. HQ - Wellendichtringen - Piaggio / Gilera

Art. ID.: 1832

Art. Nr.: MXT-300.401

Hersteller: Maxtuned
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Beschreibung

Bitte beachtet zusätzlich die "passend für" Liste, um sicherzustellen, dass das Teil auf euer Fahrzeug passt!

Die Kurbelwellenlager ermöglichen der Kurbelwelle in unserem Motor die Drehbewegung.
Bei einer Motordrehzahl von 8000 – 10000 Umdrehungen pro Minute (oder auch mehr…)
kann man sich schnell vorstellen, was so ein kleines Lager in seinem Leben an Bewegung mit macht.

Unverzichtbar beim Austausch der Kurbelwelle oder einer Motorrevision ist das Erneuern der Kurbelwellenlager.

Die Lager von Maxtuned sind C4 Lager mit sogenannter erhöhter Lagerluft und damit für Drehzahlen bis 18.000 Umdrehungen freigegeben. Diese C4 Lager sind mit einem Metallkäfig ausgerüstet und damit perfekt für hochdrehende Racing-Motoren, aber auch als idealer Ersatz für einen originalen Motor!

Sind wir ganz ehrlich, welcher Rollermotor dreht über 18.000 Umdrehungen…?

Die Lager stammen aus der japanischen Entwicklung eines nach ISO 9001 zertifizierten großen Lagerherstellers für die Automobilbranche und besitzen eine ausgezeichnete Qualität. Gefertigt wird je nach Fabrik in Japan oder China! Es handelt sich hierbei jedoch immer um den selben Hersteller!

Geliefert werden die Lager (2 Stück) inklusive einem Satz (2 Stück) hochwertiger Wellendichtringe.
Das Ganze wie immer zu einem super Preis !

Bitte achtet auf den korrekten Einbau. Extreme Sauberkeit und richtiges Werkzeug sind hier wichtig.
Damit nichts schief geht haben wir ebenfalls Reiniger und spezielle Dichtmasse für das Kurbelgehäuse im Sortiment!

Hinweise zum Einbau:

Den Lagersitz der Gehäusehälfte ausreichend mit einem Heißluftföhn erhitzen, Kurbelwellenlager in den stark erhitzen Lagersitz des Motorgehäuses ohne verkanten einsetzen. Bei der zweiten Gehäusehälfte ebenso. Anschließend erhitzt man vorsichtig den Innenring des Lagers in der großen Gehäusehälfte. Die Kurbelwelle kann nun in das Lager eingesetzt werden. Nach dem Auftrag der Dichtmasse (bei manchen Motoren wird anstelle der Dichtmasse eine Papierdichtung benötigt) auf der Dichtfläche der kleinen Motor Hälfte, erhitzt man auch dort den Innenring des Lagers ausreichend. Jetzt wird die kleine Gehäusehälfte auf die große montiert. Gehäuseschrauben über kreuz(um ein verkannten zu vermeiden) festziehen und alles runterkühlen lassen.

Damit die Kurbelwelle in den Lagern entspannt läuft, ist es zwingend notwendig mit einem Kupferhammer der Welle links und rechts einen Setzschlag zu verabreichen. Die Welle muss sich nun in den Lagern absolut leichtgängig drehen und nachlaufen, das Pleuel sollte auspendeln. Erst dann die Wellendichtringe einsetzen.

Das Lagern der Kurbelwelle ist kein Hexenwerk, wer sich etwas Zeit lässt und gründlich arbeitet schafft das ganz sicher!

Die Heavy Tuned GmbH übernimmt weder Verantwortung für die Richtigkeit dieser Einbauhinweise noch die Haftung für Verluste oder Schäden an Material oder dritten Personen, die aus der Umsetzung dieser Informationen entstehen.

Kurbelwellenlager Maxtuned inkl. HQ - Wellendichtringen - Piaggio / Gilera passend für



Aprilia Mojito Custom 50 (Piaggio-Motor)
Aprilia SR 50 Funmaster LC (ab Bj. 03/2003) (Piaggio-Motor)
Aprilia SR 50 R Factory (ab Bj. 2005) (Piaggio-Motor-DiTech)
Aprilia SR 50 R LC (Wasser) (ab Bj. 2005) (Piaggio-Motor)
Aprilia SR 50 Racing LC (Wasser) (ab Bj. 07/2003) (Piaggio-Motor)
Aprilia SR 50 Sport LC (Wasser) (ab Bj. 07/2003) (Piaggio-Motor-DiTech)
Aprilia SR 50 Street LC (Wasser) (Piaggio-Motor)
Aprilia Sportcity Street 50 (2-Takt)
Derbi Atlantis 50 AC (Luft) (ab Bj. 06/2002) (Piaggio-Motor)
Derbi Atlantis 50 LC (Wasser) (ab Bj. 06/2002) (Piaggio-Motor)
Derbi Boulevard 50
Derbi Bullet 50
Derbi GP1 50
Derbi GP1 50 Revolution
Gilera DNA 50
Gilera Easy Moving 50
Gilera Ice 50
Gilera Runner 50 (Bj. 1999 - 2000) (C14)
Gilera Runner 50 (Bj. 2001 - 2004)
Gilera Runner 50 (Bj. 2004 - 08/2005)
Gilera Runner 50 DT (bis Bj. 1999)
Gilera Runner 50 Purejet (ab Bj. 08/2005) (C46200)
Gilera Runner 50 Purejet (bis Bj. 08/2005( (C36001)
Gilera Runner 50 SP (ab Bj. 08/2005) (C46100)
Gilera Stalker 50 (ab Bj. 1999)
Gilera Stalker 50 (bis Bj. 1999)
Gilera Stalker Naked 50
Gilera Storm 50 (ab Bj. 2007)
Gilera Storm 50 (bis Bj. 1999)
Gilera Typhoon 50
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Italjet Torpedo 50 (Piaggio Motor)
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Piaggio Fly 50 (2-Takt)
Piaggio Free 50 (ab Bj. 1999)
Piaggio Free 50 (bis Bj. 1999)
Piaggio Liberty 50 (2-Takt)
Piaggio NRG 50 Extreme AC (Luft) (C21)
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Piaggio NRG 50 MC2 LC (Wasser) (C04)
Piaggio NRG 50 MC3 AC (Luft) (C31)
Piaggio NRG 50 MC3 LC (Wasser) (C320000)
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Piaggio NRG 50 Power LC (Wasser) (C45100)
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Piaggio Storm 50
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Piaggio Typhoon 50 XR (C19/C29)
Piaggio Zip 2 50 (2-Takt)
Piaggio Zip 2 SP 50 LC (Wasser)
Piaggio Zip 50 1.Serie (Bj. 1991 - 1994)
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Piaggio Zip Fast Rider 50
Piaggio Zip SP 50 H2O
Piaggio Zip SSL 25 (ab Bj. 1999)
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Piaggio Zip SSL 25 (bis Bj. 1999)
Vespa ET2 50 (2-Takt)
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