48'er Springer Pan Head. 1. Inverkehrsetzung 01.01.1948 USA. Typenschein X. Seit über 20 Jahren in meinem Besitz und wurde immer bewegt, gepflegt und gewartet. Früher als Reisetöff heute nur noch.....dass sie nicht einrostet. Da ich nicht mehr fahre wird sie jetzt veräussert. Papiere sind 48E L__ __ (1000ccm) wurde aber auf 1200ccm umgebaut. Zuverlässig mit mächtig Dampf. Kann jederzeit Probegefahren werden (nur Könner Fusskupplung und Handschaltung). Dazu gibt es mein Ganzes Zollwerkzeug, etliche Kilo Zollschrauben, UNF und UNC Fraisa Gewindebohrersatz, Ca halbvolles 60l Castrolölfass, etliche Dosen Castrol Getriebeöl, eigentlich neue oder besser gesagt eingefahrene (1000ccm Zylinder, Kolben, Kurbelwelle, Nockenwelle), diverse Ersatzteile.......halt alles was ich noch an HD Teilen habe. Mehr Fotos zu Ersatzteilen bei Interesse. War 2025 im Einsatz für insgesamt 1200Km ohne Probleme
Privat, kein gewerblicher Verkäufer also keine Mehrwertsteuer!!!!
