MORGAN 4/4 4 seater Competition Model 03-1973
Motor Ford GT 1600 Competition 4 cilindri 70 kW
Das Fahrzeug wurde 2025 vollständig restauriert und am 20. April 2026 erstmals einer Oldtimer-Prüfung unterzogen. Vor der Restaurierung wies es keinerlei Korrosionsspuren auf, und die Holzarbeiten befanden sich in einwandfreiem Zustand. Die Restaurierung umfasste im Wesentlichen die Neulackierung der Karosserie (die ebenfalls keine Korrosionsspuren aufwies!) und die Aufbereitung der Lederausstattung, die sich in einem strukturell einwandfreien Zustand befand. Die Holzarbeiten waren in perfektem Zustand. Der Unterbau zeigte keinerlei Korrosionsspuren. Die beiden vorderen Stoßdämpfer, die vier Bremsleitungen, die Zündkabel und die Zündkerzen wurden erneuert. Zusätzlich wurde eine elektrische Kraftstoffpumpe eingebaut, ohne die Originalpumpe auszubauen. Ebenso wurde ein zusätzlicher Kühlerlüfter eingebaut, ohne den Originallüfter auszubauen. Auch die elektronische Zündung wurde eingebaut, ohne die Originalzündung auszubauen. Die Inneneinheit des Warmwasserheizkörpers wurde durch ein Originalteil ersetzt.
Die 12-V-Batterie und die Lichtmaschine wurden durch Originalteile ersetzt.
Alle Teile und Zubehörteile des Fahrzeugs sind vollständig original und in einwandfreiem Zustand, wie bei Auslieferung ab Werk.
Das Fahrzeug stammt aus der Schweiz und wurde dort am 1. März 1973 zugelassen. Es ist unfallfrei, auch in kleineren Fällen. Der Motor läuft einwandfrei und hat laut allen Serviceunterlagen nur 42.630 km Laufleistung. Der Ford GT 1600 Competition Motor ist original. Das Getriebe ist ein 5-Gang-Getriebe.
Alle Lederteile an Sitzen, Türen, Armaturenbrett und Seitenverkleidungen sind in perfektem Zustand. Auch die Teppichverkleidungen sind in perfektem Zustand. Das Chrom ist ebenfalls in perfektem Zustand. Das Verdeck ist in exzellentem Zustand. Das Fahrzeug verfügt über vier herausnehmbare Seitenscheiben. Es ist mit einer Verdeckabdeckung und einer zusätzlichen Abdeckung ausgestattet, die den Fahrgastraum entweder komplett oder nur auf der Beifahrerseite abdeckt. Die Reifen haben maximal 500 km Laufleistung und sind in perfektem Zustand. Das Fahrzeug wurde nie im Winter oder auf Schnee gefahren. Auf Anfrage stelle ich Ihnen gerne alle Fotos der Restaurierungsphase.
Wagen ist in 2555 Brügg - Bienne (BE) Classic - Oldtimer Garage
Für weitere Informationen kontaktieren Sie
---- Ing. Joseph Lacqua 079 620 82 02 Brione Verzasca TI
---- Nicolas Krieg 079 571 18 20 2555 Brügg - Bienne (BE)
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Véhicule entièrement restauré en 2025, contrôle technique effectué le 20 avril 2026.
Avant restauration, il ne présentait aucune trace de corrosion et les boiseries étaient en parfait état. La restauration a principalement consisté en une nouvelle peinture de la carrosserie (qui ne présentait aucune trace de corrosion !) et en la rénovation de la sellerie cuir, dont la structure était en parfait état. Les boiseries étaient en parfait état. Le châssis ne présentait aucune trace de corrosion. Les deux amortisseurs avant, les quatre conduites de frein, les câbles et les bougies d'allumage ont été remplacés. Une pompe à essence électrique supplémentaire a été installée sans démonter la pompe d'origine, de même qu'un ventilateur de radiateur supplémentaire et un allumage électronique. Le bloc interne du radiateur de chauffage a été remplacé par une pièce d'origine. La batterie 12 V et la dynamo ont également été remplacées par des pièces d'origine.
Toutes les pièces et tous les accessoires du véhicule sont d'origine et en parfait état, tels qu'ils étaient à leur sortie d'usine. Ce véhicule d'origine suisse a été mis en circulation en Suisse le 1er mars 1973.
Il n'a jamais été accidenté, même légèrement.
Le moteur fonctionne parfaitement et n'affiche que 42 630 km au compteur, comme l'attestent tous les documents d'entretien.
Le moteur Ford GT 1600 Competition est d'origine. La boîte de vitesses est à 5 rapports.
Toutes les pièces en cuir des sièges, des portes, du tableau de bord et des panneaux latéraux sont en parfait état. Les moquettes sont également en parfait état. Les chromes sont impeccables. La capote est en excellent état. Le véhicule est équipé de 4 vitres amovibles.
Il est fourni avec une housse de capote et une housse supplémentaire permettant de couvrir l'habitacle entièrement ou uniquement le côté passager. Les pneus ont parcouru au maximum 500 km et sont en parfait état. Le véhicule n'a jamais roulé en hiver ni sur la neige.
Sur demande, je peux vous fournir toutes les photos de la restauration.
La Morgan se trouve a: 2555 Brügg - Bienne (BE) Classic - Oldtimer Garage
Pour ulterieures informations veuillez contacter:
---- Ing. Joseph Lacqua 079 620 82 02 Brione Verzasca TI
---- Nicolas Krieg 079 571 18 20 2555 Brügg - Bienne (BE)
