Zum Verkauf steht ein Bounty (Name: "Filou") Polyester-Segelboot (Voile-Aviron) der europäischen Designkategorie C (für Küstengewässer geeignet).
- Das Boot wurde 2025 neu vorgeführt - der nächste Termin ist erst wieder 2028 fällig).
- Es befindet sich in einem sehr guten Allgemeinzustand (siehe Bilder vom Mai 2026).
- Es ist als 'Domizilboot' eingelöst. Somit bedarf es keinen Bootsplatz am See, sondern wird jeweils nach dem Segeln auf einem normalen Autoparkplatz im Freien, in einer Garage oder Einstellhalle abgestellt.
- Das Boot kann auf einer Slipanlage sehr einfach mit dem Trailer am Auto ein- und ausgewassert werden, da der Tiefgang lediglich 20cm beträgt und das Boot sofort aufschwimmt (dies ist sogar mit einem Renault Twingo möglich!). Es kann mit etwas Geschick gut alleine sowohl ein, als auch ausgewassert sowie auf- und abgebaut werden.
- Das Boot ist auf jedem See imatrikulierbar, auf welchem Segeln erlaubt ist, da es keinen Benzinmotor hat und gegebenenfalls auch ohne Elektromotor gerudert werden kann. Aufgrund der Segelfläche von ca. 10qm ist es ohne Segelprüfung segelbar (der Spinnaker wird dabei nicht mitgezählt).
- Im Vergleich zu einem Holzboot ist es etwas leichter und deutlich weniger Wartungsaufwändig (gelegentliches Waschen reicht). Ausserdem ist das Laminat äusserst solide (bis zu 12mm dick) und einem Einsatz in Küstengewässern entsprechend ausgeführt (deutlich robuster, als bsp. bei herkömmlichen Jollen).
- Konstruiert wurde das Boot 2013 von François Vivier in der Bretagne und ist laut Konstrukteur geeignet für bis zu 6 Windstärken und Wellenhöhen von 1.5m (Verhältnisse in Küstennähe am Meer).
- Durch die Länge von 4.7m und einer Breite von 1.5m liegt es sehr ruhig im Wasser und verhält sich sehr gutmütig. Bei grober Unvorsichtigkeit kann es aber wie alle Schwert-Boote kentern, wobei es mit seinem Auftrieb von ca. 480l unsinkbar ist. Es ist im Fall einer Kenterung (nicht Durchkenterung) wie eine klassische Jolle wieder aufrichtbar, da auch der Holzmast einen gewissen Auftrieb erzeugt und das Stahlschwert im gesicherten Schwertkasten ausreichend stabil ist und ein gewisses Gegengewicht erzeugt, was das Aufstellmoment verbessert.
- Der Neupreis liegt inkl. der Ausrüstung und Um- und Ausbauten bei ca. 25000.- .
Die wichtigsten Merkmale eines Lugger-Riggs:
- Einfache Handhabung (Ursprünglich als Arbeitsschiff-Takelung genutzt).
- Kein Baum notwendig, was die Sicherheit an Deck erhöht.
- Flexibilität: Das Segel kann auf beiden Kursen auf derselben Mastseite bleiben, was das Wenden erleichtert.
- Als Luggersegler lässt sich der "Filou" sehr einfach und sicher segeln und es sind auch Kurse am Wind gut möglich. Das Boot wird als Lugger-Segler 'traditionell' gesegelt. D.h. ohne Baum und über einen Heck-Traveller sowie mit klassischem stehendem und laufendem Gut (inkl. Beschlagnägel und Klampen). Bei Bedarf kann es natürlich auch in sehr vereinfachter Form.
- Es befinden sich derzeit sehr wenige Luggersegler auf schweizer Seen, weshalb es durchaus ein Blickfang ist und zu sehr schönen Begegnungen führen kann.
Spezifikationen:
- LüA 4,75 m
- LWL 4,38 m
- Breite Planken 1,75 m
- Breite Wasserlinie 1,48 m
- Tiefgang ohne Schwert 0,18 m
- Tiefgang mit Schwert 0,92 m
- Geriggtes Gewicht mit Motor 270 kg
- Segelfläche 9,7 m²
- Motor 2-6 PS
- Kategorie C3
- und Besatzung max. 5
Grundausstattung (Auslieferung ab Werk):
- Grundsatz aus zwei Segeln (Großsegel, Fock)
- Rigg: Lugger
- Zwei Paare Schwimmruder (Steckruder zweiteilig)
- Straßenanhänger (2013) ungebremst (speziell für diesen Bootstyp)
- grosse Abdeckung
- komplette Sicherheitsausrüstung für 4 Pers.
Das Boot wurde zusätzlich ausgestattet mit:
- Bodenrost
- Holzbänke
- gesicherter Schwertkasten
- Stahlschwert (40 kg)
- Holzblöcke
- Messingblöcke
- Holztischchen (für gemütliches Aussitzen von Flauten)
- 3 Trockenkammern (Trem-Schraubverschluss)
- Trockenkanister 20l
- Scheuerleiste (Sisal-Seil 70mm)
- Torqueedo Aussenbordmotor, Travel 903 (915 Wh Li-Ion, Reicht für ca. 10km Reichweite bei 4kmh)
- Ersatzbatterie (500Wh) für Torqueedo
- Spinnaker 10qm (rot/schwarz)
- Spibaum
- Roll-Fock/Roll-Reff
- Fockbaum (Selbstwendefock)
- Falt-Anker (25m-Leine)
- Treibanker (Sack)
- Toplaterne (Messing mit LED)
- Namensflagge (Filou) an der Spiere
- Uhr (digital Messing)
- vergrösserte Persenning (siehe Bild 10 - Das Boot kann damit problemlos im Freien Gelagert werden)
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