Der 99er 900S ist das Beste der "Old-School"-Vergasermonster. Sie haben größere Ventilköpfe, verbesserte Zylinderstehbolzen und eine Aluminiumschwinge. Darüber hinaus bietet das "S"-Modell dem Fahrer voll schwimmende Bremsscheiben, Carbon-Schutzbleche und Seitenteile sowie eine einstellbare Gabel und einige andere Extras. Die Ducati wurde mit einem Öhlins Stossdämpfer ausgestattet. Das Heck wurde gekürzt und auch Eingetragen.
Zusätzliche Umbauten: Motogadget Tacho Rizoma Lenker, Griffe und Behälter Fresco Schalldämpfer mit E-Nummer Carbon Kupplungsdeckel Neulackiert im Winter 25/26 Vergaser Revision mit Ultraschallreinigung und optimierung der Bedüsung mit passendem BMC Luftfilter.
Grosser Service mit Zahnriemen, Kerzen, Luftfilter, Öl, Ölfilter und Bremsflüssigkeit vor knapp 500km ersetzt (im Winter 25/26)
Auf Bild 1 und 2 sind der Motogadget Tacho und die Rizoma Flüssigkeitsbehälter noch nicht montiert gewesen.