Die goldene Zeit des Reisens:
Mit Beginn der 1930er Jahre erschienen die mächtigen Dampfloks der Reihe 241 A auf Frankreichs Schienen. In den „goldenen“ Zeiten des Reisens vor dem Zweiten Weltkrieg beförderten sie schwere Schnellzüge zwischen Paris und den Atlantikhäfen Cherbourg und Le Havre sowie zwischen Paris und Basel. Dort gehörte auch der berühmte Arlberg-Orient-Express zu ihren Aufgaben. Nach Kriegsende fuhren sie bis 1965 hauptsächlich zwischen Paris und Straßburg sowie Paris und Basel. Erhalten blieben die 241 A 1 im Eisenbahnmuseum Mulhouse sowie die 241 A 65 als größte betriebsfähige Dampflok Europas in der Schweiz.
Vorbild:
Schwere Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender der Serie 241-A. Ausführung als Museumslokomotive Serie 241-A-65, im optischen Zustand der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Aktueller Betriebszustand, so wie die Lokomotive derzeit betriebsfähig im Depot in Full-Reuenthal in der Schweiz beheimatet ist.
Highlights:
- Derzeit stärkste betriebsfähige Dampflokomotive in Europa.
- Lokomotive ist im Depot Full-Reuenthal in der Schweiz beheimatet.
- Komplette Neukonstruktion, mit durchbrochenem Barrenrahmen und vielen angesetzten Details.
- Führerstandbeleuchtung und Fahrwerksbeleuchtung digital schaltbar.
- Serienmäßig mit Raucheinsatz ausgestattet.
- Mit Spielewelt-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.
Modell:
- Aus dem Gesamtprogramm 2017/18
- Makelloses Vitrinen-Modell, das nur zu Testzwecken gefahren wurde
- Funktion geprüft und garantiert
- Komplette mit allen Zurüst-Teilen, Anleitungen usw.
- Ultraseltenes und von Sammlern sehr gesuchtes Modell
- Kann gerne vorab besichtigt werden: 079 220 20 15
- Abholung oder versicherter Versand für 16.-
- TWINT möglich
