Dieser Zug muss jeder haben !
Bahnromantik PUR !
HO - Gleichstrom
Getestet, läuft i.O.
TRIX, in der OVP, Artikel 1531, mit Papieren, der Lokführer liegt bei zum Aufsetzen in die Lok
"Der A D L E R"
Details siehe Fotos
Dampflokomotive der "Baureihe" Adler der Ludwigs-Eisenbahn
Technische Daten
| Baujahr | 1835 |
| Ausmusterung | ca. 1855 |
| Beschafft | 1 Stk. |
| Geschwindigkeit | ca. 25 km/h |
| LüP mit Tender | ca 7500 mm |
| Betriebsgewicht mit Tender | ca. 14 t |
| Treibraddurchmesser | 1371 mm. |
Historie
Über technische Daten bei dieser Lok zu sprechen ist eigentlich überflüssig. 1835 wurde diese Lok von der Stephensonschen Lokomotivfabrik in England gebaut. Am 7. Dezember 1835 bewegte sich damit der erste Zug von Nürnberg nach Führt. Damit beginnt die Geschichte der Eisenbahnen in Deutschland. Die Daten der Lok sind teilweise geschätzt, Es gibt Berichte, wonach der Lokfürer Wilson mit dem Adler bis zu 70Km/h gefahren ist. Das besondere an der König-Ludwig-Bahn ist noch, das diese Strecke bis 1922 bestanden hat und durch die konkurenz der Elektrischen Strassenbahn unwirtschaftlich wurde. Die Strecke selbst war auch NIE mit dem übrigen Bahnnetz verbunden.
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